Обоснована ли аргументация в отказе засчитать льготный стаж для моряка?

Я моряк. Электромеханик (машинная команда). 20 лет проработал в Преображенской Базе Тралового Флота (ПБТФ). Пришло время выхода на льготную пенсиюю Но стаж мне насчитали всего 10 лет и пару месяцев. Сверил справку выданную предприятием с записями в трудовой книжке и обнаружил, что период работы на земснаряде (полтора года в Тайланде и полтора года в России) - не засчитан с комментариями "работа в аренде" и "береговое распоряжение" - соответственно. А также период в 10 месяцев приёмка судна БМТР "Бухта Преображения" с новостроя в порту Николаев (Украина) и перегон его в порт Преображение - не засчитан с комментариями "ремонт" и "перегон". Во всех случаях работал Электромехаником 2-ым и старшим, направление на суда получал в кадрах ПБТФ, все записи в трудовой книжке это подтверждают; во всех случаях зарплата шла из фонда заработной платы ПБТФ.

В случае с перегоном мне в кадрах объяснили, мол перегоняемое новое судно ещё не стояло на балансе предприятия. А в случае с земснарядом сказали, что трудно найти концы кто арендовал судно. Насколько обоснованы эти аргументы ? Спасибо.

Здравствуйте! Согласно п. 2 ч. 1 ст. 30 ФЗ О страховых пенсиях

1. Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:2) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет иимеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительностьстрахового стажа, страховая пенсияим назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;

Согласно ч. 2 Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии счастью 1 настоящей статьи, правилаисчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Согласно Постановление Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10

(ред. от 02.10.1991)«Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение»

23003000 3. Морской и речной флот 23003010 1) Плавающий состав: 23003010-25410 Электромеханики и их помощники, электромеханики старшие.

Таким образом, при стаже 12.5 лет и общем стаже 25 лет Вы вправе выйти на пенсию в 55 лет.

Отказ ПФР в назначении пенсии незаконен.

Вы вправе обратиться в суд с иском о назначении пенсии.

такая аргументация отказа представляется незаконной. Как верно указал коллега, Вы вправе выйти на пенсию в 55 лет при общем трудовом стаже 25 лет и льготном 12,5 лет.

Обращайтесь в суд с обжалованием отказа в назначении пенсии ПФР.

Вот примерный образец заявления в суд (во вложении). Удачи!

Здравствуйте, Виталий!

Отказ ПФР в досрочном назначении пенсии вызван разночтениями между трудовой книжкой и уточняющей справкой о характере работы?

Таким образом, если записи в трудовой книжке и уточняющая справка о характере работы подтверждают, что Вы работали электромехаником или его помощником, электромехаником старшим плавающего состава морского или речного флота не менее 12 лет 6 мес. и имеете не менее 25 лет общего стажа, то Вы имеете право на досрочную пенсию с 55 лет. «Работа в аренде», «береговое распоряжение», «ремонт» и «перегон» правового значения не имеют. В таком случае Вы можете оспорить отказ ПФР в суде, подав административный иск в течение 3 мес., как узнали об отказе.

Если же у Вас все-таки проблема с документами, подтверждающими специальный стаж, то Вам необходимо позаботиться об их получении, как указано выше в приведенном комментарии. И после их предоставления ПФР назначит Вам пенсию.

И еще нужно обратить внимание на этот момент:

не совсем ясно а иные периоды кроме ремонта и аренды? — почему не засчитали в льготный стаж — мотив ПФ РФ?

— важно в какие годы это происходило? нужно + поискать справку в архиве предприятияк какому типу судов относилось это судно если ее нет — слать запросы — затребовать документы на само судно в суд + найти документы — что вы были в командировке…

… Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство, что прямо вытекает из смысла подпункта «и» пункта 1 статьи 12 Закона РФ от 20.11.1990 «О государственных пенсиях в Российской Федерации».

Согласно п. 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от 20.04.1992 г. №1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР » О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также работы во время рейса включаются периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К следующим за окончанием рейса относятся периоды: стоянки судна в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта, нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, временной нетрудоспособности, нахождения в командировках, а также иные периоды, когда не требуется перевода на другую работу.http://судебные решения.рф/bsr/case/66990

что период работы на земснаряде (полтора года в Тайланде и полтора года в России) — не засчитан с комментариями «работа в аренде» и «береговое распоряжение» — соответственно.- про аренду при желании судовладельца можно установить — про береговое распоряжение -сложнее- зависит где производились работы по дноуглублению в акватории порта или за его пределами -нужно искать подтверждающие справки- документы…

Согласно справки, выданной открытом акционерным обществом «Амур-Порт» от <дата> N следует, что Речной Регистр назначает район и условия плавания судов в соответствии с их классом. Фактическое использование судна, его эксплуатацию определяет судовладелец в зависимости от производственной необходимости. Плавмастерская «ПМ-402» — несамоходная плавучая мастерская для ремонта судов, состояла на классифицированном учете в Амурском филиале Российского Речного Регистра, также, как и землесосный снаряд «Портовый-8», район эксплуатации — с постройки, разряд Р-1.2 до г. Николаевска-на-Амуре, в 2000 г. район плавания был ограничен — затон ОАО «Амур-порт» г. Комсомольска-на-Амуре. Район плавания землесосного снаряда «Портовый-8», предназначенного для дноуглубления, рытья подводных котлованов, добычи песка — река Амур от г. Благовещенска до г. Николаевска-на Амуре.Судом первой инстанции достоверно установлено, что истец работал на судах речного флота «ПМ-402», «Портовый-8», которые до 2000 г. не относились к постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным, судам пригородного и внутригородского сообщения, что подтверждено имеющимися в деле доказательствами, проверенными и оцененными судом docs.cntd.ru/document/995148438

трудно но при желании попробовать — можно — поискать сведения — в реестрах судов

от 9 декабря 2010 г. N 277

Регистрация судов и прав на них в Государственном судовом реестре, бербоут-чартерном реестре или реестре строящихся судов осуществляется в одном из морских портов Российской Федерации по выбору собственника судна или фрахтователя иностранного судна, зафрахтованного по бербоут-чартеру.

Регистрация судов и прав на них в Российском международном реестре судов осуществляется в одном из морских портов Российской Федерации, перечень которых утвержден распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2006 г. N 583-р1, по выбору собственника или фрахтователя иностранного судна, зафрахтованного по бербоут-чартеру

.5. Регистрации подлежат суда, право собственности идругие вещные права на суда, а также ограничения (обременения) прав на них.

6. Реестры судов являются открытыми для любых лиц, заинтересованных в получении содержащейся в них информации. Заинтересованные лица имеют право на получение надлежаще оформленной выписки из реестров судов за плату по тарифу, определяемому в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.3