Задние арки (Страница 1 из 2)
Суть дела: сварганил я давече пескоструйный аппарат, ну и решил на задних арках его опробовать (жукашки повылезали). И что я узрел: слой шпатли и дыры, кругом дыры . Начал думать что делать, варианта пока 3: вваривать новую арку, залепить все стекловолокном со шпатлей(самый негуманный, до дешевый вариант) либо паять латки, что посоветуете? Где найти задние крылья? сколько они стоють? Хочу сделать какчественно
Saab 900 II 2.0 i B204I 131л.с. 1996 г.в.
До Saab, как и до "Schweppes"-- нужно дорасти)).
2 Ответ от monitor53→ 21-07-2014 12:29:37- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 06-07-2011
- Сообщений: 1,185
Если готовые арки не продаются, то я бы лучше нашел нормального жестянщика и сделал бы их.
3 Ответ от Yoda→ 21-07-2014 13:43:42- Откуда: РБ Минск
- Зарегистрирован: 21-02-2014
- Сообщений: 799
Делают тут у нас на форуме из вечные арки стекловолокна. Ищи.
SAAB 9-5 2.2TiD. МКП. 2002 Wagon Vector.
Интересный ресурс и познавательные факты о зрении, глазных болезнях и их лечении. Http://isee.by
4 Ответ от Yoma→ 21-07-2014 18:18:39- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 13-11-2010
- Сообщений: 3,362
Делают тут у нас на форуме из вечные арки стекловолокна. Ищи.
задние на хэтч, да еще из волокна?
5 Ответ от Yoma→ 21-07-2014 18:19:40- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 13-11-2010
- Сообщений: 3,362
Суть дела: сварганил я давече пескоструйный аппарат, ну и решил на задних арках его опробовать (жукашки повылезали). И что я узрел: слой шпатли и дыры, кругом дыры . Начал думать что делать, варианта пока 3: вваривать новую арку, залепить все стекловолокном со шпатлей(самый негуманный, до дешевый вариант) либо паять латки, что посоветуете? Где найти задние крылья? сколько они стоють? Хочу сделать какчественно
фото беды можно?
6 Ответ от Sheiv→ 22-07-2014 09:41:22 Отредактировано Sheiv (22-07-2014 09:42:13)- Откуда: BY, Minsk
- Зарегистрирован: 21-03-2011
- Сообщений: 2,054
Задние арки из стекловолокна? Это как? Ладно, дырки замазать, но чтобы арки из стекловолокна были, это что-то новое. Как их к крылу прикрепить? Чисто, из любопытства, хочу посмотреть хотя бы на фото этих арок.
7 Ответ от GEO.PS→ 22-07-2014 12:38:52- Зарегистрирован: 25-02-2014
- Сообщений: 1,938
А меня ещё интерсует в месте крепления последствия от разных ТКР материалов.
8 Ответ от AIL→ 22-07-2014 13:07:52- Зарегистрирован: 24-09-2010
- Сообщений: 1,016
Вопрос такого крепления решается приклеиванием. Технология давно отработана и вполне успешно используется производителями авто.
9 Ответ от evmen→ 22-07-2014 18:08:38- Откуда: Жодино
- Зарегистрирован: 08-04-2013
- Сообщений: 84
собственно сама беда
Saab 900 II 2.0 i B204I 131л.с. 1996 г.в.
До Saab, как и до "Schweppes"-- нужно дорасти)).
10 Ответ от PAVEL_S→ 22-07-2014 18:55:15- Откуда: Minsk BY
- Зарегистрирован: 28-10-2008
- Сообщений: 2,261
Если готовые арки не продаются, то я бы лучше нашел нормального жестянщика и сделал бы их.
Единственно верное решение!
11 Ответ от Витик→ 22-07-2014 22:31:06- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 16-07-2009
- Сообщений: 1,089
Я видел в продаже ремкомплекты задних арок на 9000,буду себе покупать по осени
12 Ответ от Maksen→ 31-07-2014 15:31:16- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 01-10-2013
- Сообщений: 444
Я видел в продаже ремкомплекты задних арок на 9000,буду себе покупать по осени
13 Ответ от Витик→ 31-07-2014 16:20:35- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 16-07-2009
- Сообщений: 1,089
Я видел в продаже ремкомплекты задних арок на 9000,буду себе покупать по осени
точно не скажу,но я искал автомагазины в интернете и в разделе саабов из кузавщины там были только крылья передние и ремкомлекты на задние,я думаю найдешь без проблем,главное правильно искать
14 Ответ от Maksen→ 31-07-2014 16:43:24- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 01-10-2013
- Сообщений: 444
- Откуда: РБ Минск
- Зарегистрирован: 21-02-2014
- Сообщений: 799
Задние арки из стекловолокна? Это как? Ладно, дырки замазать, но чтобы арки из стекловолокна были, это что-то новое. Как их к крылу прикрепить? Чисто, из любопытства, хочу посмотреть хотя бы на фото этих арок.
Имел ввиду крылья. Но думаю направление понятно.
SAAB 9-5 2.2TiD. МКП. 2002 Wagon Vector.
Интересный ресурс и познавательные факты о зрении, глазных болезнях и их лечении. Http://isee.by
16 Ответ от The Svislo4→ 31-07-2014 23:17:06- Зарегистрирован: 28-02-2010
- Сообщений: 112
К топикстартеру: проблема с коррозией задних арок в 900-ых и 9-3ОГ касается 99% данных автомобилей, независимо от аккуратности в их использовании - что в европе в условиях отсутствия активных хим/реагентов в зимнее время, что у нас с их изобилием, гниют они везде, это конечно, печально. В связи с актуальностью данной проблемы для многих владельцев предлагаю в этой теме делиться опытом её решения, кто что сам пробывал, кто где на сторонних сайтах видел, ссылки пригодились бы, на сколько хватало затраченных усилий в этом вопросе. Как считаете, кстати, обработка пескоструем перед покраской насколько повысит длительность конечного результата, или это трата времени/средств, потом слышал мнение, что использование пескоструя может привести к засорению многих близлежащих элементов(суппорт, аммортизатор, в салон налетит немало). Интересно услышать от тех кто ремонтировал арки без пескоструя - на сколько хватает затраченных усилий?
17 Ответ от Doc Hudson→ 31-07-2014 23:31:03- Зарегистрирован: 14-12-2013
- Сообщений: 201
К топикстартеру: проблема с коррозией задних арок в 900-ых и 9-3ОГ касается 99% данных автомобилей, независимо от аккуратности в их использовании - что в европе в условиях отсутствия активных хим/реагентов в зимнее время, что у нас с их изобилием, гниют они везде, это конечно, печально. В связи с актуальностью данной проблемы для многих владельцев предлагаю в этой теме делиться опытом её решения, кто что сам пробывал, кто где на сторонних сайтах видел, ссылки пригодились бы, на сколько хватало затраченных усилий в этом вопросе. Как считаете, кстати, обработка пескоструем перед покраской насколько повысит длительность конечного результата, или это трата времени/средств, потом слышал мнение, что использование пескоструя может привести к засорению многих близлежащих элементов(суппорт, аммортизатор, в салон налетит немало). Интересно услышать от тех кто ремонтировал арки без пескоструя - на сколько хватает затраченных усилий?
18 Ответ от IL→ 01-08-2014 01:48:09- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 23-10-2010
- Сообщений: 1,251
Если готовые арки не продаются, то я бы лучше нашел нормального жестянщика и сделал бы их.
19 Ответ от sgasst→ 01-08-2014 08:45:33- Откуда: Минск город Герой
- Зарегистрирован: 26-03-2010
- Сообщений: 187
в данном конкретном случае, нужно новые делать, т.к. запущенно все до безобразия, а продлема начинается с пластиковой накладки на арке, которой нет на фото, если её снять будет страдать эстетика , и от безделья жестянщики)
20 Ответ от Maksen→ 01-08-2014 10:23:18- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 01-10-2013
- Сообщений: 444
в данном конкретном случае, нужно новые делать, т.к. запущенно все до безобразия, а продлема начинается с пластиковой накладки на арке, которой нет на фото, если её снять будет страдать эстетика , и от безделья жестянщики)
Это Вы про часть молдинга говорите?
21 Ответ от dj_byzone→ 01-08-2014 11:51:44- Откуда: Барановичи
- Зарегистрирован: 22-02-2011
- Сообщений: 542
К топикстартеру: проблема с коррозией задних арок в 900-ых и 9-3ОГ касается 99% данных автомобилей, независимо от аккуратности в их использовании - что в европе в условиях отсутствия активных хим/реагентов в зимнее время, что у нас с их изобилием, гниют они везде, это конечно, печально. В связи с актуальностью данной проблемы для многих владельцев предлагаю в этой теме делиться опытом её решения, кто что сам пробывал, кто где на сторонних сайтах видел, ссылки пригодились бы, на сколько хватало затраченных усилий в этом вопросе. Как считаете, кстати, обработка пескоструем перед покраской насколько повысит длительность конечного результата, или это трата времени/средств, потом слышал мнение, что использование пескоструя может привести к засорению многих близлежащих элементов(суппорт, аммортизатор, в салон налетит немало). Интересно услышать от тех кто ремонтировал арки без пескоструя - на сколько хватает затраченных усилий?
смотря как делать, я себе в тысячнике арки переделывал, почти три года отьездил без траблов, ну недавно полезли маленькие жучки, ниче скоро я ими займусь ))P.S топик стартеру: это еще не совсем беда, вы еще бед не видели, поверьте, был тут один 9к так там арок задних практически небыло, железа под краской уж точно, тонкий слой шпакли и краска, а железо просто выгнило изнутри, так что у вас не все так страшно, нужно делать пока не совсем беда.