Новосибирцам представили Volga Siber
Интересно, на ней тоже будут ездить 60 км/час в левом ряду?
Волга с автоматом? Оригинально, оригинально.
А стоимость не написали, чтобы не сравнивали с аналогами (если есть с чем сравнить)
Конечно порадоваться можно что сделали что то, но за 600 соток лучше взять форд фокус почти в максимальной комплектации или японца посвежей. А про ведро с гайками скажу что еще не вечер, пройдет годик там и видно будет ведро или нет
Интересен момент: \"Волга\" - существительное женского рода. \"Сайбер\" - вероятно, мужского. А все вместе? :)
Вот все вам плохо. НУ и люди. Я катался в этом авто, могу сказать не по наслышке, лучшего в россии еще не делали. Очень удобен, динамика отличная, маневренность как надо. Короче машина явно найдет и займет свою нишу. РАдоваться нужно что хоть чтото более менее подостойней чем ведра с болтами начали делать в нашей стране.
Есть реальные фанаты отечественного автопрома,среди седеющих дядек,а наверника не только.Они его покупают потому что могут себе позволить отечественный прожорливый авто,это ностальгия для них.Думаю узнав о том,что это чудо целиком по сути америкосовское,даже они а точнее в первую очередь они не станут её покупать.И кто спрашивается целевая. ИМХО
600 косарей - это безпробеговый Хорь с акционной оценкой не меньше 4 или 4,5, а во Владике еще дешевле
Не знаю насчет шестерок и семерок с АКП - не видел. Суть в том, что АКП - механизм гораздо сложней чем сам двигатель. Для его производства существует по крайней мере 80 основных патентов по технологии. Отечественная АКП, если она есть - это равно что компьютер советской электронной индустрии.
Так это же не Волга, а Chrysler Sebring лохматого года, которому чуток накрасили губы:-)
Объем багажника, л… 462
Объем двигателя (см3) /мощность (л. с.). 1998/145
Максимальная скорость, км/ч. 202
Время разгона 0 - 100 км/ч, с. 10,5
Расход топлива, смешанный цикл. 7,8
Топливный бак, л. 70
Skoda Superb. Цена от 719 тысяч руб.
Объем багажника, л… 462
Объем двигателя (см3) /мощность (л. с.). 1781/150
Максимальная скорость, км/ч. 216
Время разгона 0 - 100 км/ч, с. 9,5
Расход топлива, смешанный цикл. 8,3
Топливный бак, л. 62
Думаю, что это авто для чиновников \"третьего эшелона\". Чиновники первого ездят на Audi Q7, мерсах и т.д. Второго на Камрях новых. Ну а тем, кто не дослужился пока что - тем Волги улучшенные :) А физлица врядли их будут покупать. Хотя, некоторые же и старые Волги себе покупали.. :)
Всем давно известно - Волга это машина и машина на любителя. Кто ее любит - все довольны. Кто катался в 105, вообще в восторге. Но ее явное преимущество было в цене - 200-260 тыров (ГУР, ЦЗ, ЭП в базе), а теперь она ушла из этого диапазона и пытается конкурировать с приличной иномаркой. Бесполезняк, за такую цену (600 тыров) любой захочет япоху. А чего бы Дерипаске и не поэкспериментировать с такой мелочевкой? Кто мешает? Не пойдет - он ее вообще забросит, оставит грузовики и автобусы Магна.
Блиин. да не Волга это, Не ВОЛГА. Это сайбер. И лучшего у нас на самом деле не делали. Думаете ктонть ВАЗу-ГАЗу свежую платформу продаст. Фигушкии. Дай Бог Сайбера по нормальному собирать будут, с нашими дорогами и расстояниями - самое оно. А япов с правым рулем - в топку.
Люди вот вы за уралом то были когда-нибудь? Бываю в Челябинске там 70-75%на дорогах нашемарки, япов по пальцам мона считать, в Ставропольском крае был там вообще одни ТаЗы! так что не думайте что наши машины никто не берет, привыкли просто, что новосиб уже давно праворукий стал. И Сайбер этот покупать будут!
2,4 литра двиган, - а смысл? Если у нас больше 100 км в час нельзя ))))
А чего ради комплектация такая люксовой то стала ? Такая комплектация была уже на самом завалящем японце 8 лет тому как. За исключением выгибона с фарами и кожаного салона.
GPS навигатора нет, круиз-контроля нет, парковочного компьютера нет, телевизора и DVD нет, даже звук какой стоит непонятно. Метлы и то нет. Да еще за такие деньги.
А стоить будет как вертолет? Где оценка стоимости?
В Америке продажи автомобилей уже встали. У нас не за горами. Пора делать машины класса \"Витц\". Скоро огромные машины станут многим не по карману.
Америкосы с производства это чудо уже давно сняли, а для нас получается \"самое оно\"? И сколько же стоить будет?
Ктонить знает стоимость сего девайса? Ну так для интереса
Где-то читал что около 600тыр. цена.
По первой же ссылке в яндексе - минимум 540 тысяч.
и переработанной совместной командой инженеров «Группы ГАЗ»-лучше бы они там ничего не троали!))
Седан с 2,4-литровым мотором (143 л. с.) оснащается только «автоматом» и стоит 590 000 рублей. Siber 2.4 в люксовой комплектации (кожаный салон, легкосплавные диски) предлагается за 640 000 рублей. В 2009 году появится версия 2.4 с механической КПП.
2 Rjycnfynby В штатах \"Себринг\" не только сняли с производства - он еще и был признан худшим автомобилем года (то ли 2006, то ли еще какого - не помню) по опросу какого-то СМИ.
За такие деньги иномарку лучше купить, не протянет она долго с такой ценой и отечественным качеством.
2 lol В конце 50-х было выпущено примерно 600 шт \"двадцать первых Волг\" с автоматической КПП. Сейчас \"Волги\" с V8 и АКПП тоже выпускаются, в очень малом количестве.
Планирую покупку авто. Но наш, советско-российский авто ни в коем случае, как его ни назови! Только заграничный!
Возмущают некоторые отзывы, те кто отказывается от российской сборки - вы предпочитаете кормить Турок и Малазийцев, чем наших русских мужиков? Focus собирают, BMW собирают - разве плохо? Даже если \"не пойдет\" сборочную линию можно перепрофилировать на другую модель. Чем больше альтернатив, тем ниже рыночные цены и меньше очереди. И самая неприятная мысль - при насышении рынка, ограничение ввоза пр.руля (ИМХО - 2012г.)
\"Волга\" как и была ведром на колесах так и останется, а все эти новшиства все это чушь что-бы совсем завод не встал.
Волга, она волга и есть. на на них 15 лет отъездил. по сравнению с любым японцем аналогичного размера (марки, крауны, хонды ) это как было ведро с гвоздями, так и будет. раз в неделю с ней супружеский долг придётся исполнять. было бы счем.
Нет, что не говори, а все равно молдцы сделали, хоть какойто шаг в развитии. А любители на новую волгу найдуться так же как есть на шеви-ниву
какая разница при покупке новой \"волги\" и того же фокуса . или шеви . Две последние собираются либо у нас, либо на Украине. Причем у форда фокуса покраска не на высоте.
Уж лучше бы Волгой это чудо не называли. Делали бы под старым брендом. Ну какая это Волга?! Волга - это нечто очень огромное и самоспроектированное.
Похоже она тянет на уровень Камри -по текстам начинка вроде нормальная, интересно ,сборку подтянули или нет?
В базовую комплектацию автомобиля входят такие опции, как кондиционер, 2 подушки безопасности, ABS, противобуксовочная система Traction control, галогеновые фары с задержкой отключения и регулировкой уровня, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, электропривод сиденья водителя с регулировкой в шести направлениях, аудиосистема, обогреваемые и складывающиеся зеркала с электроприводом и полноразмерное запасное колесо.
Чем хвалятся? Что наконец то приблизительно сравнялись с Японским автопромом середины 90х
Интересно цена от 540 до 680,какую машину можно купить на такие деньги.
А я, как один из нескольких владельцев а/м Dodge Stratus (он же Chrysler Sebring) в Новосибирске, послужившего платформой для Volga Siber, только рад. Теперь и без того недорогие зап.части будут ещё дешевле и в большем количестве. Надеюсь, я смогу установить позже подвеску от сайбера, т.к. её переделывали под наши дороги, а с родной, американской - машину качает и клиренс низкий. А моя машина, которой как раз 7 лет исполняется, ведет себя отлично, не брякает, не гниет, не течет.. Надеюсь, Волга будет такой же. Кстати комплектация у Волги даже лучше, чем у меня! Кстати, внешне разница ощущается лишь в бамперах и фонарях/фарах.