Лекция Волго-Вятский экономический район

В состав Волго-Вятского экономического района входят 2 об­ласти: Нижегородская и Кировская, 3 республики: Чувашская, Марий Эл и Мордовская. Площадь района 265,4 тыс. км 2 . Его про­тяженность с севера на юг примерно 800 км, а с запада на восток -500 км. На западе район граничит с Центральным районом, на юге — с Поволжским, на севере — с Северным районом, а на восто­ке — с Уральским. Это единственный район страны, не имеющий выхода к государственной границе.

Район расположен на северо-востоке Восточно-Европейской равнины, большая его часть занята низменностями. Волга делит территорию района на две неравные части: большую левобереж­ную — лесное Заволжье, и меньшую — лесостепное Правобережье. Обе части имеют густую речную сеть, относящуюся в основном к бассейну Волги (реки Вятка, Ока, Ветлуга и др.). Для территории характерен умеренный, умеренно континентальный климат с теп­лым летом и довольно холодной зимой. При этом на юге района часто бывают засухи, а северная часть переувлажнена и заболоче­на. В центральной части района — вдоль Волги — протянулась зона смешанных и широколиственных лесов, которые к северу сменя­ются тайгой, а к югу — лесостепью. На севере района почвы подзо­листые, в центре — дерново-подзолистые и серые лесные, на юге -черноземовидные. Природные условия Правобережья благоприят­ны для развития сельского хозяйства, в Заволжье — только отдель­ных его подотраслей.

Район беден минеральными ресурсами. Имеется лишь крупное Вятско-Камское месторождение фосфоритов в Кировской обл., а также значительные запасы торфа и минерально-строительного сырья. Северо-восточная часть района входит в состав Волго-Уральского нефтегазоносного бассейна, но пока обнаружены только небольшие месторождения, объемы добычи на которых в настоящее время незначительны. Имеются неразрабатываемые ме­сторождения поваренной соли (в Нижегородской обл.) и горючих сланцев (в Кировской обл.). Из других видов природных ресурсов велики запасы леса (в Заволжье), водных и гидроэнергетических ресурсов (Волга). Но последние в значительной степени уже ос­воены (построены две крупные гидроэлектростанции — Нижего­родская и Чебоксарская).

Экономико-географическое положение района выгодное, по­скольку он находится между сырьевым Европейским Севером, ин­дустриальными Центром и Уралом и индустриально-аграрным Поволжьем. Развитию связей способствует наличие развитой транспортной инфраструктуры.

Население

Численность населения Волго-Вятского экономического рай­она на начало 2002 г. составляла 8,2 млн чел. Плотность населения составляет 32 чел. на 1 км 2 , что в 4 раза выше среднероссийского показателя. При этом показатель колеблется от 74 чел. на 1 км 2 в Чувашии до 13 чел. на 1 км 2 в Кировской обл.

Доля городского населения в районе составляет 71 %, что ниже среднего по стране. При этом в Нижегородской обл. — за счет наличия крупной Нижегородской агломерации с населением более 2 млн чел. — она выше среднероссийской. В Кировской обл., где в Кировской агломерации проживают около 700 тыс. чел., доля го­рожан близка к среднероссийской. А в республиках она составляет всего около 60% населения.

В 1990-е гг. в Волго-Вятском районе сочетались естественная убыль населения (до 8%о) и миграционный приток во всех регио­нах (до 5%о в целом по району). Поэтому численность жителей за 1990-е гг. уменьшилась на 2,5%. В предыдущие десятилетия район характеризовался интенсивным миграционным оттоком жителей, поэтому численность населения в нем постоянно сокращалась, на­чиная с конца 1920-х гг. Но в республиках при этом возрастная структура населения более молодая, чем по России в среднем, за счет традиционно более высокой рождаемости.

Трудовые ресурсы района отличаются высоким уровнем ква­лификации. Уровень экономической активности выше, чем по России в среднем. При этом уровень безработицы в большин­стве регионов находится около среднеросийского значения, а в Нижегородской обл. он стабильно ниже среднеросийского в 1,5-2 раза.

Характерной чертой населения района является его многона­циональный состав. В общей численности населения и во всех ре­гионах (кроме Чувашии) преобладают русские, которые начали селиться на территории района еще с XII в. Многочисленны также относящиеся к тюркской группе чуваши и татары, а также отно­сящиеся к финно-угорской группе мордва и марийцы. Кроме та­тар, исповедующих мусульманство, остальное верующее населе­ние района придерживается в основном православия.

Ведущие межотраслевые комплексы

В соответствии с имеющимися условиями и ресурсами, а также историческими особенностями развития в Волго-Вятском эконо­мическом районе сложился следующий набор отраслей межрайон­ной специализации:

• в промышленности: машиностроение, химическая, лесная, легкая и пищевая;
• в сельском хозяйстве: выращивание картофеля и молочно-мясное скотоводство;

Соответственно, ведущее значение в хозяйстве района имеют три межотраслевых комплекса:

1. Машиностроение играет важнейшую роль в хозяйстве рай­она, обеспечивая выпуск 2/5 промышленной продукции. Ведущие производства- автомобилестроение, судостроение, станкострое-

ние, авиастроение, тракторостроение, приборостроение, электро­техника (в особенности светотехника).

Среди машиностроительных предприятий особое место зани­мает автозавод «ГАЗ» в Нижнем Новгороде, выпускающий легко­вые и грузовые автомобили, а также микроавтобусы. В Нижнем Новгороде производят около 10% легковых и 30% грузовых авто­мобилей, выпускаемых в России. Кроме того, в районе выпускают автофургоны (в Шумерле), автосамосвалы (в Саранске), автобусы для сельской местности (в Павлово Нижегородской обл.), автомо­бильные моторы (в Заволжье Нижегородской обл.), мототехнику (в Вятских Полянах Кировской обл.).

Судостроение района также в основном концентрируется в Нижнем Новгороде и его окрестностях, где находится одно из ве­дущих предприятий страны в этой области- Сормовский завод, возникший еще в конце XIX в. для обеспечения транспортировки грузов на Нижегородскую ярмарку. Центрами судостроения явля­ются также города Нижегородской обл. Городец и Навашино.

Сборочный авиастроительный завод действует в Нижнем Нов­городе. Различные приборы и комплектующие для самолетов про­изводят в Кирове и Чебоксарах. Нижний Новгород и Киров явля­ются также важными центрами станкостроения. В районе города Павлово сложился целый комплекс предприятий инструменталь­ной промышленности, возникших из народных промыслов. В Че­боксарах действует новейший в России завод по производству промышленных тракторов. Значительное развитие в районе полу­чила электротехническая промышленность, ее основные предпри­ятия расположены в Саранске (где производят значительную часть электроламп и выпрямителей, выпускаемых в стране) и в Чебокса­рах (электроаппаратный завод, производство кабельных изделий). Особое место в хозяйстве района занимает город Сэров в Нижего­родской обл., в котором разрабатывают, производят, а в настоящее время также и утилизируют ядерное оружие.

1. Химико-лесной комплекс производит 1/5 всей промыш­ленной продукции района. Ведущей является химическая про­мышленность (более 10% продукции). Район занимает видное место в стране по выпуску минеральных удобрений, аммиака, каустической соды, пластмасс, красителей, синтетических смол.

На базе нефтеперерабатывающих предприятий в Нижнем Нов­городе и Кстово сложился крупный комплекс химических произ­водств, которые размещаются в основном в г. Дзержинске. Здесь особенно развито производство пластмасс и азотных удобрений. Этот же вид удобрений выпускают в Кирово-Чепецке. В Кирове действует мощный шинный завод, ориентированный на обеспечение шинами нижегородского автозавода. На основе вятскокамских фосфоритов производится фосфоритная мука. В Саранске находится крупное производство медицинских препаратов. Хими­ческий комбинат, производящий основные химические продукты, действует в Новочебоксарске. Биохимический завод в Дзержинске использует отходы нефтепереработки, а в Кирове — деревообраба­тывающей промышленности.

Лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная про­мышленность выпускает около 8,2% объема промышленной про­дукции района. Лесозаготовки и деревообработка ведутся в основ­ном в Кировской обл., а также на севере Нижегородской обл. и в республике Марий Эл. Кировская обл., производит 7% древесины и пиломатериалов в стране, особенно велико производство спичек, лыж, фанеры, древесно-стружечных плит, мебели. Крупнейшее целлюлозно-бумажное предприятие района — Правдинский комби­нат в г. Балахна Нижегородской обл., выпускающий газетную бу­магу. Целлюлозно-бумажные предприятия действуют также в рес­публике Марий Эл (Волжск) и Кировской обл. (Лальск и др.).

1. Агропромышленный комплекс также обеспечивает произ­водство около 1/5 промышленной продукции района. В основном это различные производства пищевой промышленности (около 15% продукции), среди которых особенно развиты переработка молока и мяса.

На легкую промышленность приходится 3% продукции в рай­оне. В отличие от других районов России основной является не текстильная промышленность (хотя в Чебоксарах работает круп­ный хлопчатобумажный комбинат), а обувная (Богородск в Ниже­городской обл., Киров), трикотажная (Чебоксары и др.) и меховая (Киров и Слободской Кировской обл.) подотрасли.

Сельское хозяйство, в соответствии с природными условиями, специализируется на молочно-мясном скотоводстве и выращива­нии картофеля, которые эффективны по всей территории района. По душевому производству и потреблению молока Волго-Вятский район занимает первое место в стране. Кроме этого, на Правобе­режье в больших масштабах выращивают зерновые (в том числе гречиху) и коноплю, а в Заволжье — лен-долгунец. В Чувашии имеются обширные посадки хмеля.

Работу основных комплексов района обеспечивают топливно-энергетический, металлургический и инфраструктурный ком­плексы. ТЭК производит 1/10 промышленной продукции района, ведущая отрасль — электроэнергетика (9,3%). Преобладают тепло­вые электростанции — в основном это группы небольших ТЭЦ около крупнейших городов. Мощности Нижегородской и Чебоксарской ГЭС также сравнительно невелики. Поэтому электроэнер­гии в районе остро не хватает, и ее большая часть поступает из других районов страны. Для ликвидации дефицита энергии велось строительство Нижегородской АЭС, но после Чернобыльской ава­рии оно было остановлено. Топливная промышленность (1,1% производства) занимается добычей торфа (в основном в Кировской обл. — первое место среди регионов страны) и нефтепереработкой (Нижегородский НПЗ в г. Кстово — самый мощный в России).

Металлургический комплекс (около 5% промышленного про­изводства в районе) производит в основном качественную сталь и прокат для местных машиностроительных предприятий. Но боль­шая часть потребляемого металла завозится из других районов, прежде всего с Урала. Передельные заводы действуют в Омутнин-ске (Кировская обл.), Нижнем Новгороде и Кулебаках (Нижего­родская обл.). Стальные трубы выпускают в Выксе (Нижегород­ская обл.). В Кирове работает завод по производству проката цветных металлов.

Инфраструктурный комплекс в районе развит довольно хоро­шо (за исключением рекреационного хозяйства и некоторых дру­гих отраслей сферы обслуживания). Главные транспортные маги­страли обеспечивают перевозки мощных транзитных потоков грузов с востока на запад. Это две железнодорожные магистрали (на севере и на юге района), Волга и проложенные вдоль нее нефте- и газопроводы. Уровень развития автомобильного транс­порта, который обслуживает местные перевозки, в разных регио­нах неодинаков. Так, Кировская обл. имеет минимальную плот­ность автодорог с твердым покрытием среди всех регионов Цен­тральной России — 70 км на 1000 км 2 территории, а Чувашская республика — максимальную (после Московской обл.) — 250 км на 1000 км 2 территории.

Особое место в экономике Волго-Вятского района занимают многочисленные народные художественные промыслы, которые хорошо сохранились и имеют перспективы для дальнейшего раз­вития. Самые известные из них- хохломская и городецкая рос­пись, изготовление ножей и металлических изделий в Нижегород­ской области, производство дымковской игрушки, кружевных и деревянных изделий в Кировской обл.

Внутренняя дифференциация территории района

Природная и социально-экономическая дифференциация в Волго-Вятском районе тесно связаны друг с другом. То есть в районе четко выделяются две части, разделенные Волгой — Право­бережье и Заволжье. Каждая из этих частей имеет свой центр

Нижний Новгород и Киров, к которым сходятся радиальные трас­сы транспортных магистралей.

Правобережье (центр и юг Нижегородской обл., республики Мордовия и Чувашия) концентрирует большую часть населения и хозяйства района. Происходит это за счет мощной агломерации Нижнего Новгорода, которая начала формироваться еще в конце XIX в. Город, находящийся на слиянии Волги и Оки — главных внутрироссийских транспортных путей того времени, стал цен­тром размещения крупнейшей в Российской империи Нижегород­ской (Макарьевской) ярмарки. Это способствовало раннему разви­тию промышленности (причем не только легкой и пищевой, как в других районах России, но и машиностроения) и быстрому росту населения. Сегодня Нижний Новгород является крупным центром автомобилестроения, судостроения, станкостроения, военного ма­шиностроения. Но поскольку большинство заводов построено в 1930-е гг. или еще раньше, велика доля устаревшего оборудова­ния. В пригородах Нижнего Новгорода размещены предприятия нефтеперерабатывающей (Кстрово), химической (Дзержинск), цел­люлозно-бумажной промышленности (Балахна), что обуславлива­ет напряженную экологическую ситуацию. Особенно негативно влияние предприятий Дзержинска, который находится к западу от Нижнего Новгорода, то есть с наветренной стороны. Отраслевая структура промышленности и высокий социально-культурный по­тенциал Нижнего Новгорода способствовали относительно ста­бильному экономическому положению города и всего региона в 1990-е гг.

Остальная часть Правобережья имеет в основном сельскохо­зяйственную специализацию, чему благоприятствуют природные условия лесостепи. Выращиваются в основном зерновые, карто­фель, кормовые культуры, в небольших масштабах — технические культуры (конопля, сахарная свекла, хмель). Разводят скот молоч­но-мясного направления. Промышленность сконцентрирована в городских агломерациях Чебоксар (тракторостроение, приборо­строение, электротехника, химическая и легкая промышленность) и Саранска (электротехника). На протяжении многих десятилетий на территории отмечался интенсивный отток населения. Промыш­ленность в 1990-е гг. переживала острый кризис.

Заволжье (республика Марий Эл, Кировская обл., север Ниже­городской обл.) относится в основном к таежной зоне. Поэтому большую часть территории занимают леса, повсеместно ведутся лесозаготовки. Сельское хозяйство развито относительно слабо. Главную роль в нем играет молочно-мясное скотоводство, выра­щиваются в основном кормовые и фуражные культуры, а также картофель и в небольших масштабах лен-долгунец. Обрабаты­вающая промышленность сосредоточена в агломерациях регио­нальных центров. В Кирове это военное машиностроение, дерево­обработка, производство шин и азотных удобрений, кожевенно-обувная и меховая промышленность. В Йошкар-Оле это военное машиностроение и деревообработка. Как и из сельского Правобе­режья, из Заволжья традиционно шел интенсивный отток населе­ния. В 1990-е гг. территории Заволжья оказались в особенно кризисном положении. Это было вызвано высокой долей воен­ной промышленности (которая, к тому же, производит в основном не конечную продукцию, а различные комплектующие) и не­благоприятными природным условиями для ведения сельского хо­зяйства.

Основные направления отраслевого и территориального развития

Главные предпосылки социально-экономического развития Волго-Вятского района в перспективе — это трудовые ресурсы, на­копленный хозяйственный потенциал и выгодное экономико-географическое положение. Основными направлениями развития должны стать:

-конверсия военных производств, развитие на их основе вы­пуска сложных потребительских товаров (яхт и небольших судов, телевизоров, автоматических стиральных и швейных машин, ку­хонных комбайнов и т.д.);

— техническое перевооружение ведущих промышленных предприятий, в первую очередь машиностроительных, а также дерево­ обрабатывающей, легкой и пищевой промышленности;

-развитие энергосберегающих технологий и строительство новых электростанций для ликвидации дефицита энергии;

• максимально глубокая переработка заготавливаемой в районе древесины и производимой сельскохозяйственной продукции;
• сокращение ресурсоемких производств, более широкое ис­пользование собственных минеральных ресурсов (фосфоритов, нефти, торфа, горючих сланцев, поваренной соли) для уменьшения дефицита сырья;

-улучшение экологической ситуации, в том числе уменьше­ние загрязнения атмосферы в крупных городах, очищение Волги и ее притоков, лесовосстановление в районах интенсивных вы­рубок;

— возрождение Нижегородской ярмарки и развитие всего инфраструктурного комплекса, соответствующего современным критериям;

— развитие рекреационного хозяйства на базе использования Волги, историко-культурных достопримечательностей старинных городов района (Нижнего Новгорода, Кирова- бывшей Вятки и др.), народных художественных промыслов.