Россия, Горно-туристический центр ПАО «Газпром» (Лаура) - отзыв

Газпром Красная Поляна. Закрытие сезона в ГТЦ "Газпром". Какие трассы лучше для новичков-сноубордистов?

Я просто обожаю Красную Поляну, была там уже 5 раз, но за это время была там в основном только в летний сезон. (Мой отзыв об отдыхе на курорте «Роза Хутор» тому доказательство). Мысль, что по горным трассам по соседству с обрывами зимой могут кататься люди наводила на меня ужас! Но любовь к горам во все сезоны постепенно зародила во мне идею научиться кататься на сноуборде.

​Живу я в небольшом городе, где из гор - только детские горки, а из инструкторов - один мальчик. Понемногу по чуть-чуть я пробовала, но только отбивала себе копчик, колени, руки, иногда голову. Но желание катить с горы навстречу ветру, забыв обо всем, не пропало.

Мой отзыв будет именно о впечатлениях новичка от катания на курорте Газпром Красная Поляна.

Зимой 2017 года мы с мужем решились на поездку в Поляну зимой. Именно с целью покататься. Да, дорого, но мы подготовились. Сезон был выбран уже под закрытие - с 21 по 30 марта. Именно в середине и конце марта самые адекватные цены на ски-пассы, проживание, аренду оборудования в Красной Поляне. Правда, есть риск, что снег уже растает, но нам повезло)

Приехав в Поляну, мы заселились в отель на Роза Хутор, ожидая, что кататься будем только на этом курорте. Но ценовая политика их курорта очень нас опечалила. Пишу для дальнейшего сравнения цен с Газпромом:

Дневной скипасс - 1850 руб (при проживании в отеле курорта - done). Аренда оборудования - от 1700 руб (плюс скидка 10% опять же тем, кто проживает в отеле - done,done). То есть на двоих со всеми скидками выходит сумма около 6760 руб. в ДЕНЬ!

хммм. Но мы знали, куда ехали.

Поразмыслив немного и подсчитав количество трасс, мы осознали, что Роза Хутор курорт совсем не для нас — новичков. Из огромного количества отличных трасс и инфраструктуры мы бы с мужем-горнолыжником все равно скреблись и учились падать на зелёнках и синих трассах. Поэтому упор был сделан на другие курорты. Один раз вполне удачно откатав на Горной Карусели с инструктором, мы попробовали горнолыжный курорт Газпром. и остались там до конца отпуска.

Цены на дневной скипасс на Газпроме - от 950 руб. в будни, аренда оборудования - 1000 руб за комплект +250 руб за камеру хранения. То есть на двоих в день мы тратили около 4350 руб. Разница более 2000 рублей по сравнению с РХ! Нехилая разница, однако.

Горно-туристический центр Газпром я люблю с летних сезонов. Мы не раз взбирались на Бзерпинский Карниз, прогуливались до Малого горного озера, то есть уже достаточно освоили пеший горный туризм. Но зимой Газпром оказался также интересен!

Опущу проблемы курорта с персоналом, технической ИТ-составляющей курорта и направленности в основном для горнолыжников, сразу перейду к трассам и катанию.

"На курорте имеются прекрасные, самые удобные для обучения зеленые трассы" - это я прочитала в отзывах в интернете. Действительно, трассы на Газпроме очень широкие и удобные для обучения, но для обучения горнолыжников, а не сноубордистов. На зеленых трассах присутствовало много пологих участков, которые приходилось с трудом преодолевать на сноуборде. И самое страшное - это бугельный подъёмник.

Это изобретение сатанистов абсолютно не предназначено для тех, кто только начинает познавать азы в сноубординге! Для тех, кто не в курсе, что такое бугельный подъёник, опишу его так: это конвейерная лента, к которой прикреплены вытягивающиеся палки с небольшой "тарелкой" на конце, за которую нужно цепляться и с надеждой на силу тяги ехать, не снимая сноуборд. Если не очень понятно описала, вики в помощь.

Отношения с бугелем у меня не сложились, это мягко сказано. А бугельные подъёмники были установлены на всех зеленых трассах. То есть удовольствие от спусков - 0, удовольствие от подъема - 0, удовольствие от катания - 0, прогресс в обучении - 0, так как пока поднимаешься на бугеле, устаёшь в разы больше, чем от спусков.

Я уже было расстроилась и мысленно перебирала вариант катания на Роза Хутор, как на глаза попала ОНА - синяя трасса D1. Моя любимица) С кресельным подъёмником и отличными уклонами!

"Да чё ты лезешь на синюю трассу?", - говорила я сама себе, - "Упадёшь, руки-ноги поломаешь, как домой поедешь?". Но внутренний голос обманывал. Отключив режим "боюсь", я успешно спустилась с перекантовкой до подъёмника. Синяя трасса оказалась намного логичней и удобней для обучения. На ней было много детей, и почти не было оголтелых горнолыжников. Пологих участков совсем немного, снег отличный, каталка замечательная.

В общем, в последующие дни я облюбовала именно эту трассу. Мой муж уже ездил как заядлый спортсмен по крутым синим и красным трассам, а я влюбленно изучала мою Дэшечку))

Конечно же, были и отрицательные моменты, но они скорее относились к катающимся людям.

Кратко отмечу минусы курорта Газпром Красная Поляна, которые могут испортить настроение и впечатления от катания:

• бугельные подъёмники на зелёных трассах. Решение - синие трассы с креселкой.
• большое количество горнолыжников. Курорт Газпром - это вообще курорт для горнолыжников. Сноубордистов можно было по пальцам пересчитать. Грустно.
• большое количество детей. Так как у курорта лучшие трассы для обучения, детей было много везде. Даже на красных трассах. Нам еще не повезло попасть на школьные каникулы, и было страшно, кого-нибудь задеть нечаянно.
• навязывание услуг инструкторов. Чувствовали себя как в аэропроту Адлера, где таксисты на перегонки хотят довезти тебя до Поляны.
• небольшое количество трасс. Трассы Газпрома не такие "высокие", как на других курортах (до 1600 м), их немного. Если Вы профи, то скучно может стать после первого раза.
• повышение цен на ски-пасс в пятницу и выходные дни. На других курортах такого нет.

А теперь плюсы:

• красивейшие виды на Кавказские горы! Если погода ясная, катание приносит все виды удовольствия: физическое, моральное, эстетическое. Пейзажи неописуемые!
• дешевая аренда оборудования. Причем оборудование хорошего качества, не убитое. Кстати, если брать прокат на верхней точке в приюте Пихтовом, то камера хранения будет бесплатной. При аренде внизу на Альпике, камера хранения платная.
• удобное время работы. Трассы днём открыты с 9 до 16. Этого времени за глаза хватает для катания. Также есть вечернее катание.
• стоимость ски-пасса. Самые демократичные цены - на Газпроме.
• трассы Газпрома. Расчищенные, широкие, свободные, безопасные. Как раз для катания с детьми.

В итоге на Красной Поляне мы провели 7 дней. Из них катались на Газпроме 3 раза.

Научилась ли я кататься? Нет, так как до того уровня, который бы меня устроил, еще далеко. Я умею перекантовываться, спускаться с горы без падений, но это всё не уверенно, с дрожащими коленками.

Для обучения катанию на сноуборде я бы могла посоветовала Газпром, но из-за бугелей и небольшого количества трасс делаю это без особого энтузиазма.

Но если хочется научиться кататься на горных лыжах, то Газпром это курорт первой очереди!

Думаю, мой отзыв был бы более уместен в начале сезона, так как сейчас трассы Газпрома уже закрыты. Весна берёт своё, но эмоции от прошедшего отпуска не покидают меня до сих пор).