Как дёшево добраться до Минска?
Минск является не только главным административным, но и главным культурным центром Беларуси — десятки и сотни тысяч туристов каждый год приезжают в столицу Республики. Рассмотрим основные и самые популярные направления путешествий в Минск и из Минска и выясним, какие из них дешевле. Цены, для вашего удобства, будем указывать в новых белорусских и российских рублях, а также в гривнах (для Украины) и евро (для Литвы).
Из Витебска, Могилёва, Гродно, Бреста и ГомеляИз областных центров Беларуси в Минск и обратно можно добраться на самых разных видах наземного транспорта — в Беларуси достаточно развитая сеть железных и автодорог, поэтому с транспортной доступностью всё в порядке.
Автобус. Между Минском и областными центрами ежедневно курсирует достаточное количество автобусов. Существует также и несколько служб маршрутных такси, выполняющих рейсы на микроавтобусах различной вместимости. Ориентировочные минимальные цены по основным направлениям (то есть тем, которые соединяют Минск с областными центрами Беларуси — Витебском, Могилёвом, Гродно, Брестом и Гомелем) составляют от 10 до 20 рублей (320 – 640 российских).
Поезд. На этих направлениях также ходят достаточно комфортабельные электропоезда (так называемые «Региональные линии»), но можно поехать и на обычном поезде, который делает остановки в областных центрах. Минимальная стоимость поездки составляет 7–10 рублей (200–320 российских рублей) в сидячем вагоне, плацкарт обойдётся несколько дороже. Тем не менее, заказывать плацкарт или купе нет никакой необходимости, поскольку расстояние невелико.
Такси. Вариант для тех, кто хочет добраться до Минска (или до областного центра) как можно быстрее, однако об экономии здесь можно забыть. Примерная стоимость поездки в Минск в новых белорусских рублях составляет: из Витебска — 175 рублей, из Могилёва — 140 рублей, из Гродно — 215 рублей, из Бреста — 250 рублей, и из Гомеля — около 210 рублей. В российской валюте это получается в диапазоне от 4500 до 8000 рублей. Таким образом при поездке на автобусе и поезде можно сэкономить в 10, а то и более раз по сравнению с такси.
Из МосквыАвтобус. Расстояние от Москвы до Минска составляет около 700 км, поэтому автобус — весьма неплохой вариант для тех, кто хочет максимально сэкономить и не слишком торопится. Между столицами России и Беларуси курсируют весьма комфортабельные автобусы, а стоимость поездки в одну сторону составляет от 50 белорусских рублей (примерно 1500 российских). Кроме того стоит заметить, что цены на утренние рейсы обычно дешевле, чем на вечерние. На протяжении всей дороги пассажирам доступен бесплатный интернет, а время в пути составляет от 9,5 до 12,5 часов. Автобусы из Москвы отправляются от автовокзала «Щёлковский», из Минска — от автовокзала «Центральный».
Поезд. Между Москвой и Минском курсирует более 10 пар поездов ежедневно — как прямых, так и транзитных. Стоимость билета составляет примерно 100 белорусских или 3000 российских рублей (плацкарт). Можно найти и дешевле, но это будут сидячие места — такой билет вам обойдётся в сумму около 70 белорусских (2300 российских) рублей. Время поездки может быть различным и составляет от 8,5 до 11,5 часов. Поезда из Минска прибывают в российской столице на Белорусский вокзал, а московские — на станцию «Минск-Пассажирский». Если хотите ехать с большим комфортом, можно взять купейный билет, но в этом случае стоимость поездки составит не менее 170 белорусских или 5500 российских рублей.
Самолёт. Лучший вариант для тех, кому нужно быстро попасть в Минск из российской столицы или наоборот — время полёта составляет всего час с небольшим. И самое интересное, что авиабилет Минск – Москва обойдётся вам ненамного дороже места в плацкартном вагоне и будет стоить немногим более 125 белорусских рублей или 4000 российских (хотя такие билеты продаются не на каждый день), а экономия по времени составит до 90%. Осталось добавить, что для авиасообщения между двумя столицами задействуются сразу три московских аэропорта — «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево», поэтому можно выбрать оптимальный вариант не только по стоимости, но и по месту отправления/прибытия.
Из Санкт-ПетербургаАвтобус. Если вы любите дальние поездки на автобусе, это ваш вариант. Время в пути из Санкт-Петербурга в Минск — примерно 13–14 часов. И конечно, это оптимальный вариант в плане стоимости — цена билета в этом случае составит чуть более 60 белорусских или 2000 российских рублей, причём в стоимость входит и багаж, и Wi-Fi, и некоторые другие услуги (например, климат-контроль). В Санкт-Петербурге автобусы отходят и прибывают на Витебский вокзал (могут делать и другие остановки в городе, что зависит от перевозчика), а в Минске — на автовокзал «Центральный».
Поезд. Как и много лет назад, поезда из Санкт-Петербурга в Минск отправляются с Витебского вокзала и прибывают на станцию «Минск-Пассажирский». Между городами курсирует 3–4 пары поездов ежедневно, а минимальная стоимость билета в плацкартном вагоне составляет 110 белорусских или 3500 российских рублей. Время в пути, как и на автобусе, около 13–14 часов. И получается, что преимущества в скорости здесь нет, а поезд лучше выбирать только в том случае, если вы хотите выспаться в дороге (поезда по этому маршруту чаще всего отправляются либо в вечернее, либо в ночное время) или если вы просто больше любите железную дорогу. А вот сэкономить так точно не удастся.
Самолёт. Быстро и дорого, как и почти всегда на самолёте. Авиасообщение между Минском и Санкт-Петербургом налажено достаточно интенсивное — в день в обе стороны отправляется по 4–5 рейсов. В Санкт-Петербурге вылеты осуществляются из аэропорта Пулково, в Минске — из Национального аэропорта. Данный маршрут по большей части обслуживается компанией «Белавиа». Время в пути между двумя городами составляет около полутора часов, а стоимость билета — не менее 190 белорусских или 6000 российских рублей (впрочем, билеты по такой цене — редкость, и чаще предлагаются примерно в 1,5 раза дороже).
Из КиеваАвтобус. Время поездки на автобусе от Минска до Киева, в зависимости от перевозчика, составляет 10–13 часов, а стоимость — около 30 белорусских рублей (950 российских рублей или 370 гривен). В обоих городах автобусы отходят от центральных автовокзалов, а в Минске, кроме того, есть несколько рейсов, отправляющихся от автовокзала «Восточный». Автобус — гарантированно самый выгодный вариант для желающих сэкономить на поездке.
Поезд. Железнодорожные билеты в одну сторону предлагаются по цене от 80 белорусских рублей (2500 российских или 1000 гривен), это стоимость места в плацкартном вагоне. Каждый день от центральных вокзалов обеих столиц отправляется по 2–3 поезда. Время в пути составляет от 10 до 13 часов, поэтому единственное преимущество поезда перед автобусом — возможность выспаться. Но за это придётся заплатить в 2,5 раза дороже.
Самолёт. Высокая скорость, но и высокая цена — вариант явно не для экономных. Стоимость авиабилетов на маршруте Минск — Киев начинается от 200 белорусских рублей (6400 российских или 2500 гривен). Полёт занимает около часа. В Минске самолёты вылетают из Национального аэропорта, в Киеве — из двух: Борисполь и Жуляны, который теперь открыт не только для внутренних рейсов по Украине.
Из ВильнюсаАвтобус. Расстояние от центра Вильнюса до центра Минска составляет всего лишь 175 км, поэтому вся дорога займёт у вас не более 4 часов — и это с учётом прохождения таможни. Каждый день из Минска и Вильнюса отправляется по 10–15 автобусов, поэтому выбрать подходящее время будет совсем не сложно. Стоимость поездки составляет примерно 20 белорусских рублей, 640 российских или около 10 евро. Из Минска автобусы отправляются с Центрального и Восточного автовокзалов, а также из пригорода — Борисова. Есть и транзитные маршруты через Минск — например, из Гомеля, а также можно сесть и на рижский автобус, делающий промежуточную остановку в Вильнюсе.
Поезд. Из Вильнюса в Минск и обратно ежедневно отправляется около 5 пар поездов (в отдельные дни количество может увеличиваться или уменьшаться), а стоимость билета в плацкартном вагоне составляет 28 белорусских рублей, 900 российских или 12,5 евро. Время поездки составляет от 2,5 до 4 часов, при этом таможенный досмотр проводится прямо по ходу движения, благодаря чему поезд в большинстве случаев оказывается быстрее автобуса.