Как понизить напряжение с АКБ 12В до 11В 6А

Нужен совет. Есть свеча накала Bosch 0 250 202 023 на 11 вольт, ток потребления по разным источникам 5-6 А, температура около +850. Задача запитать эту свечу от автомобильного АКБ чтобы свеча не сгорела через пару дней, а прожила долго и счастливо. Крупногабаритные БП с кулерами, трансформаторами и т.п. не приветствуются, все должно быть как можно компактней, конструкция должна быть носимой, питание только от АКБ.

Comments 156

Из такой свечи и китайской термокружки получается прекрасный автомобильный чайник на поллитра ))). Работает она там от 14.5 В при заведенном двигателе и служит годами. Учтите, что там есть сильная зависимость сопротивлкния от температуры. Холодная свеча у меня потребляет более 20А, а красная 8-9А. Иными словами при повышении напряжения итоговая температура вырастет незначительно, свеча самостабилизируется

Свечи накала расчитаны на 11В, тк это реальное напряжение с учетом просадки на проводах и самом холодном аккумуляторе до запуска двигателя, когда от него запитано 4-6 таких накала…

Решение найдено — ШИМ. Все работает, уже проверено в действии. Здесь запись об этом. www.drive2.ru/l/485020418608988439/

тобиш, все рассчитаны на плюс той или иной.если ноут 19 вольтовый, и к нему подключить 21, он не сгорит и будет также работать, не тупите

увы теоретик не поймет практика…тела которых учили в ГПТУ.они такие, это как бы вы шас наехали на Мендеелева с тройкой :)))" как ты мог придумать что то …у тебя же тройка :)"" усыкаха с вас.Зависит и от всего!, как ты умалишенный посчитал сколько там на конце?мыслей :))))я про этотупой…еще раз… я не ломаю законы, я говорю что до источника может дойти не то что надо…с это была суть е**** …хоть читай сначала

только лох подкидывает одну формулу, даже не считая сопротивление проводки и контакта…бро это практика, и я побольше вас собираю моторы и батареи на литие :)…но я лох…вы правыПЫ СЫ…ДА твердый .но вы как тупойц мамонт, который будет вместо е ставить Ё…когда никто уже это не делает…смыла в этом ноль

А я себе паяльник из вечи накала сделал — очень быстро нагревается и толстенные провода пропаивает (использую в машине). Выточили латунный наконечник и я его плотно насадил на стержень, а саму свечу в деревянную ручку от паяльника забил.Но свеча у меня неполноценная, она не раскаляется от 12 Вольт (старая и ток в 2 раза мьше исправной берёт, то что надо для паяльника).

при чем тут вольты…если амперы тут рулят, вольты не причем, и вы не поймете…это странно

величины линейно взаимосвязанные, и линейность эта определяется параметром R закона Ома) Действительно странно?

больше сопротивление не означает лучше работу :)))) .просто в нагрев это все уйдет и даже хуже будет, формулы прикольно знать, но уроки не надо было пропускать

Вы уже всё пропустили, что можно… Где я писал про "больше или меньше" сопротивления свечи? Такие перлы — это даже не грабли… Как там у вас? — "ток не зависит от напряжения" . Ну ну.Или вас, таких комментаторов в спец-школе для идиотов готовят?В физике нет понятий лучше/хуже. Есть понятие I=U/RИ не смешите народ, ваши 3 класса церковно-приходской школы — не тот уровень)Обоснуйте, что вы хотели сказать под словом "независит". Приведите расчет. К примеру, сопротивление нити накала свечи по сабжу — 0,69 ОМ. Что дальше?

аа ну ок, вам уже нет смыла что то обьяснять :)))три школы так три :), это как люди подгоняющие одну формулу под движение колеса :)), хотя людей которые до конца могут рассчитать движение колеса единицы…но таких глупых которые считают если "колесо тяжелее, значит будет дольше катиться" очень много, с образованием высшим :)). кароче не заморачивайтесь, вы умный

поскольку у свечи большая тепловая инерция, то самое простое — подключить её через реле поворотников. Манипулируя соответствующими конденсаторами/резисторами можно изменяя сважность импульсов добиться желаемой температуры накала. Если хотите чуть посложней соберите мультивибратор, можно и на двух релюшках и регулируйте ту же скважность/частоту уже в более широком диапазоне

Не надо ничего городить. У меня такая свеча от 12 вольт работает три года в самодельной пеллетной горелке.

если дымогенератор, то можно запитать от зарядного, выставить нужный ток, а если питать именно от акб, то я бы или шим стал мастерить, или добавочный резистор из нихрома, его даже из стальной проволоки можно навить, будет правда громоздким но греться будет меньше

ипать то советчиков)))) что в бортсети напряжение гуляет от 11 до 15 в +/- лапоть — не беда, лишь бы бзднуть, балаболки-комментаторы.Если верить гуглу, эта свеча применима в куевой туче дизелей с 12в бортсетью, посему заморачиваться этим параметром опять же взятым поставщиками с потолка — причин не вижу. В большинстве случаев аналоги по параметрам этой свечки пишутся и как 11в, и как 12. Но бортсеть бывает либо 12 либо 24) Так что ставьте и не парьтесь, здесь насоветуют еще не то, проще у бабушек около подЪезда поспрошать — толку больше будет, чем от диванных инженеров.Ток свечки — 16А, гасить напряжение при таком токе, как советовали ниже умалишенные — бред, Ставьте как есть и радуйтесь.

Разве разница в один вольт так критична?!

ну это около 10%.

2 свечи последовательно?

Ну так диод поставьте. Один дает 0,6 В падения. Многие диоды легко держат этот ток, например, КД213.

В момент включения исправной холодной свечи ток зашкаливает за 20 А и через секунд 5 падает до 8-10А. Диод просто пыхнет даже 10 Амперный. А диоды Шоттки на 40А нет смысла ставить (там падение напряжения малое).Используйте 2 свечи подключённые последовательно — это самый простой, долговечный и надёжный вариант.

диод пыхнет, если превысится максимальная выделяемая мощность. Ничего страшного, если поставить в параллель 2 диода. Ну и само собой, что на радиаторе.Две свечи последовательно в мороз даже наощупь не нагреются, а не то, что воздух в коллекторе за 5 секунд.

Если питать импульсным током, то можно долго греть их

Дешево и сердито:

нихромовая проволка, еще и топливо подогреет.

11 вольт стоит на свече для того что бы вы понимали эта свеча температуру набирает быстрей чем такая же но на 12 вольт ставятся такие обычно на форкамерные дизеля и служат для быстрого запуска

Спешить некуда. Моя разогревается за пару минут . Но есть один плюс, она не сгорит от 12.

И на сколько хватает свечи накала зависит больше от качества самой сечи чем от вольтажа — все уже давно рассчитали производители так что ставить надо что положено

Так они все на 11 вольт

Не все . В емексе сейчас не найду товар, хотел дать конкретное описание. Давно заказывал. Там что то порядка 17-19 вольт было описано.www.konsulavto.ru/cat/zap…z-jamz-24v-19v-800sm2-minwww.konsulavto.ru/cat/zap…maz?q=Свеча%20накаливанияБыла бы на 11, я думаю сгорела бы. Несколько раз забывал отключить на долго.Что нужно, это таймер времени, ограничить время работы вообще .

термопредохранитель, по перегреву корпуса. градусов на 90.

Autodoctor-36

Ну все правильно свеча 11вольт на 12врльтовую систему авто, а свеча 19вольт на 24вольтовую систему, это для грузовиков

Сам почитай прошлый свой пост и нене вводи людей в заблуждение. А то кинулся показания менять теперь…на правильно все…

Какой пост?я не пишу посты

Стоит у меня в дымогенераторе камазовская. Никаких доп регулировок. Дымит хорошо уже два года.

Есть готовое решение на базе реле ходовых огней, только прошивку поправить. Еще и плавный розжиг будет. Пиши в личку, если интересно

Для дымогенератора ставят камазовскую свечу и работает годами, запитка от 12 вольт и не надо ничего выдумывать.

Вчера спрашивал в магазинах, цена 1100-1200 руб.и нет в наличии. И опять-таки слово "купить"… Я сейчас безработный и это слово для меня как серпом по яйцам. Времени много, а денег нет. Зато есть запас проводов, свечей 11В, радиодеталей и инструментов.П.С. В наличии в магазине есть импортные штифтовые на 24 В за 1300-1500 р. и наши со спиралью на 4 В за 650 руб.

Можно и б/у поискать, разборки на что, или по гаражам поспрашать, может кто и уступит…

Да я тебе б.у рабочую с еномарки подгоню, только как отправить и куда?

Спасибо большое, не стоит беспокоиться. Я попытаюсь своими силами собрать дымогенератор. По слесарной части почти все готово, теперь буду ШИМ собирать. Уже появился "спортивный" интерес.

Если что свистни сделаем накалку))))По братски.

Очень удобная микросхема для подобных исполнений TL494, можно подобрать удобную частоту для нагрузки и есть плавная регулировка по току, в качестве мощного коммутирующего транзистора, любой мощный полевик.Схем в инете на эту тему полно:elemash1.ru/stabilizator-toka-na-tl494-shema

В запасе есть такие микрухи. Хороший вариант, спасибо.

Есть возможность сделать такое в заводских условиях на базе вот такого устройства comfortms.com.ua/shop/kon…ennoy-moschnostiusilennyjПравда в Украине, но отправка почтой не проблема, в РФ отправляем каждую неделю стабильно.Это не самый дешевый вариант, но самый правильный

свечи накала и должны раскаляться докрасна, иначе от них толку не будет. Это примерно как лампочка, которая раскаляется до тёмно-красного света. Да, ресурс её будет стремиться к бесконечности, но на@$я она такая нужна, если не светит?

что касается регулировки мощности. Т.к. нагрузка — тупой нагреватель, то пойдёт абсолютно любой ШИМ, по вкусу. Например, банальная 555 + пучок мосфитов от мат. платы

Диоды уже пробовал, даже два последовательно пробовал на 10А каждый. Нагреваются за 30 сек. так, что рукой не взять.

Ну так более 30 секунд и не нужно, свечи накаляются быстрее.

Для диагностики подсоса нужно до пяти минут. Нужно еще успеть посмотреть под машиной, за 30 сек. все не успеть. Не хочется проводить диагностику с секундомером.

Посмотреть бы какой носимый будет блок с диодами ))) по размерам радиатора.Хотя 24 А не так уж и много, просто с утра считать нет желания.Сделать ШИМ и управлять полевым транзистором. При шиме, там выделение тепла малое, т.е. радиатор минимален и размеры резко уменьшаются как и вес. С телефона не очень удобно искать ссылки, думаю не составит труда самостоятельно это найти. И плюсом будет возможность регулировки нагрева.

Все больше склоняюсь к ШИМу. Надо схемку на 10А поискать, желательно проверенную.

Ана 555 серии можно собрать легко. Схемы часто встречал.10 вполне хватит. Но полевик может и много больше выдерживать в импульсном режиме.

Все больше склоняюсь к ШИМу. Надо схемку на 10А поискать, желательно проверенную.

Купить кнопку-регулятор для шуруповёрта, заменить в ней полевик (полевой транзистор) на более мощьнный, зафиксировать нажатие на оптимальном положении и поставить в машину. Или www.winwinled.com/8a-led-dimmer/?lang=ru

Тут ключевое слово "купить".

Все больше склоняюсь к ШИМу. Надо схемку на 10А поискать, желательно проверенную.

www.drive2.ru/c/1101200/ плавная регулировка яркости фар. Характеристики автоламп такие же как и свечей накала.

Спасибо. В закладки.

Через диоды включай, один диод примерно 0.5в

5 ти вольтовые свечи ставились на немцах, реле довольно компактное и подает на свечи ШИМ. Частота если не изменяет память 100 гц. Думаю если взять с авто такую релюшку (только внешне, на самом деле электронный блок), куда шла свеча то будет долго работать.Ну если прям так хочется простой генератор, на трех транзисторах можно настроить любой ШИМ.На нашем сайте надо эту идею озвучить в разделе электронные самоделкины, просто очень умные люди посоветуют простое схемное решение.

При 11 Вольтах свеча способна работать в кратковременном режиме. Значит, надо ещё ниже напряжение. Чтобы понизить напряжение напряжение на свече есть 2 пути. Или переработать лишнюю энергию в тепло, или просто не брать её из аккумулятора. По первому варианту подойдёт резистор (будь то отрезок нихромовой спирали, лампочка или линейный стабилизатор на транзисторе). По второму варианту нужен импульсный стабилизатор. При этом лучше стабилизировать именно ток. Т.к. сопротивление холодной и разогретой свечи очень разное. Стабилизатор- это к китайцам. Только запас по току необходим. В первом случае вся израсходованная энергия пойдёт в тепло. Тепла этого выделится много (падение напряжения [В] х Ток [А]) Придётся с этим что-то делать. Во втором случае тепловыделение будет много меньше и будет зависеть от качества исполнения китайского стабилизатора.

сопротивление 1/6 Ома последовательно.

На разборке мерсовской купи от MB W140 сопротивления дополнительных вентиляторов, стоят спереди под решеткой, их два, расчитаны на очень большой ток. В разных вариациях поймаешь нужный вольтаж. Они долгоиграющие в керамических корпусах. Стоят три копейки. Гасят вольтаж и оборотф на вентиляторах в неск ступеней.

добавочный резистор с ВВ катушки москвича последовательно погасит напряжение до 8 В.

когда ты ее подключаешь к акб, то напряжение падает до 9 — 10 вольт! так что ничего не сгорит у тебя, не парься. она и должна так сильно раскаляться. вот будет совсем другое дело, если у тебя свеча будет на 6 вольт, вот те сгорят от 12. а если нужны доказательства, так сказать на живом примере, то я пользовался свечами 11 вольт с пол года, ничего не сгорело, они просто лежат у меня на всякий случай. поменял потому что у меня оригинальные свечи на 6 вольт, а 11 вольтовые свечи я питал на прямую с акб.

и, кстати, эти свечи не любят гореть по несколько часов, им больше двух — трех минут нельзя

Ты 11-ти вольтовые свечи использовал именно в дымогенераторе?

а разница? она же не обидеться если ее подключить не к двигателю

Разница на открытом воздухе или в масле. Если лампу дальнего света брать масляными руками, то она скоро сгорит, это все знают. Может и здесь так?

В лампе просто жир с пальцев от температуры въестся в стекло и ничем эту грязь уже невозможно будет оттереть. Ну и просто колба стеклянная может лопнуть от того, что эти пятна будут задерживать свет и будут из-за этого нагреваться сильней чем прозрачное стекло.

Проводил такие опыты в детстве, интересно. Но есть конкретный корпус, с трубками, с отверстием под конкретную свечу, карандаш или спираль туда не всунешь.

Я подстраховаться. При кратковременной работе несколько секунд пока не сгорело, дольше боюсь, уж больно сильно раскаляется.

Запись не очем !ПОДКЛЮЧАЙ на 12В и НИЧЕГО несгорит !

Случсайно не дымогенератор задумал? Я себе делаю

Я взял свечу на 12в для дыма.

не проще намотать нихром провод спиралью и от нее дымить. как это сделано на электронных сигаретах…

Судя по отзывам долго не живут.

на электроплитках тоже долго не живут? или сутками дымить собираетесь?

Я не утверждаю, просто читал в сети.

Судя по отзывам долго не живут.

альтернатива графит из карандаша или щеток…

Ррезистор последовательно воткнуть. 0.6 ом 10w. Под нагрузкой меряешь напряяжение на свече и если оно не 11 вольт подбираешь номинал резистора в большую или меньшую сторону.

10Вт? Думаю будет греться как утюг.

Что думать? Считай. 5а на 1-2 вольта просадки. Его рабочий дианазон. Прои 5а номинал 0.2-0.4 ома

А самый простой стабилизатор на транзисторе и стабилитроне поставить не пробовал?

А судя по вопросу не понял?)))

Не помогло значит :(

А самый простой стабилизатор на транзисторе и стабилитроне поставить не пробовал?

Транзистор при токе 6А потребует большой радиатор, чего очень не хотелось бы.

А если радиатор поменьше но 3-4 транзистора в паралель?

Ну как вариант оставлю про запас.

Так понимаю что сие устройство будет питаться от аккумулятора и не маленького, гораздо большего чем радиатор :)

А если радиатор поменьше но 3-4 транзистора в паралель?

А какая разница сколько транзисторов в параллель на одном радиаторе? Если радиатор может отвести 20 Вт тепла, то неважно 1 транзистор эти 20 Ватт отдаст или 10 по 2 Вт.

Здесь не будет прямой зависимости.Нагрев паралельно соединенных кристаллов это не нагрев одного кристалла.Или мы пропускаем через один кристалл максимально допустимый ток или через десять паралельно соединенных кристалов, ток через каждый будет 1/10.

подключи проводом 2,5 квадрата и длиной 1 метр к акб и померяй напряжение на самой свече.для дымгенератора я брал свечу на 24 вольта, так как 12 вольтовая сгорит быстро (она рассчитана на время работы 30 сек максимум!)

Только блок регулировки ТОКА. Напряжение в 1В не будет критичным. Именно током.

Подробнее и конкретнее можно?

Готовое решение у китайцев… На Али искать нужно регулятор ТОКА.

Через лампочку 12в 40Вт

Пробовал, не разогревается.

Она в машине и так запитывается от акб. Изменение до 11в мало что даст. А учитывая, что она изначально не рассчитана на длительное включение, то я не могу понять смысл затеи.

Зачем тебе "носимая свеча накала"? Расскажи может мне тоже нужно. Костер ей не разожгешь, в людей тыкать не безопасно. Какое ее применение если не в автомобильном двигателе?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎