как сбросить ошибки самому?. или заводские настройки компа.

Сегодня поменял подушку моновпрыска. Старая была надорвана и сосала лишний воздух. при замене сказали скинуть ошибки, так как лямбда зонд и еще кто то могли работать так как надо. Вот. Знаю что ошибки мона скинуть самому. Вот только как не знаю. Машина Гольф3 94 1.6ABU. Кстати там подушка моника другая. Стоит 800 сом. А на 1,8 стоит 350. Спасибо.

• Человеки
• Cообщений: 3 153
• Регистрация: 19-12-2004
• Предупреждения: 0

на 1.8 есть и по 800 есть и еще дороже, тут главное качество. ошибки можете сбросить отключив аккумулятор минут на 10-15, а можно и еще по дольше для верности, мозги у машины и обнулятся.

Сообщение отредактировал ---HITMAN---: 08 Ноябрь 2009 - 21:05

• На удаление
• Cообщений: 5 153
• Регистрация: 01-04-2008

---HITMAN---

• Гости
• Регистрация: --

---HITMAN--- буквально позавчера на пассате 92 года хватило для сброса не более 4-5 минут

• На удаление
• Cообщений: 5 153
• Регистрация: 01-04-2008

BETEPOK ---HITMAN---

а ключ в замке поворачивать надо.

• Человеки
• Cообщений: 3 153
• Регистрация: 19-12-2004
• Предупреждения: 0

да и как советуют бывалые мастера, после сброса мозгов, заводишь машину и пусть работает на холостых до 2 срабатываний вентилятора системы охлаждения, потом машину лучше не насиловать и спокойно кататься некоторое время чтоб в мозги правильно работали. все со слов других людей, но я думаю от этого хуже не станет.

• Гости
• Регистрация: --

вообщето адаптация работы копмьютера после его сброса более подробно выглядит так: 1) сброс клемы акку на 5-10 мин 2) подключение клеммы и первый запуск двигателя педать акселератора не трогаем - ждем до прогрева двигателя до включения вентилятора и глушим 3) ждем 3-5 минут и второй запуск двигателя, снова не трогаем педаль акселератора снова до включения вентилятора и глушим 4) 3 запуск двигателя через 3-5 минут происходит окончательная подгонка оборотов под ваш бензин и воздух - заметите что на этот раз обороты по тахометру выровняются и примут значение около 900 об\мин. все глушим и теперь можно ехать.

• Человеки
• Cообщений: 3 153
• Регистрация: 19-12-2004
• Предупреждения: 0

вообщето адаптация работы копмьютера после его сброса более подробно выглядит так:1) сброс клемы акку на 5-10 мин2) подключение клеммы и первый запуск двигателя педать акселератора не трогаем - ждем до прогрева двигателя до включения вентилятора и глушим3) ждем 3-5 минут и второй запуск двигателя, снова не трогаем педаль акселератора снова до включения вентилятора и глушим4) 3 запуск двигателя через 3-5 минут происходит окончательная подгонка оборотов под ваш бензин и воздух - заметите что на этот раз обороты по тахометру выровняются и примут значение около 900 об\мин. все глушим и теперь можно ехать.

• На удаление
• Cообщений: 5 153
• Регистрация: 01-04-2008

BETEPOK

а это не много. у меня раньше немного меньше было. Сделал все по инструкции мотор работает ровнее обороты около 900.

• Гости
• Регистрация: --

насколько я помню из мануалов обороту в этом случае должны быть от 820 до 920

• На удаление
• Cообщений: 9 116
• Регистрация: 27-02-2007

BETEPOK обороты должны быть 720- 820 в зависимости от двигателя который ставитьсмя на авто ,у моника 720-760согласно ИМХО,) сброс клемы акку на 5-10 мин2) подключение клеммы и первый запуск двигателя педать акселератора не трогаем - ждем до прогрева двигателя до включения вентилятора и глушим3) ждем 3-5 минут и второй запуск двигателя, снова не трогаем педаль акселератора снова до включения вентилятора и глушим4) 3 запуск двигателя через 3-5 минут происходит окончательная подгонка оборотов под ваш бензин и воздух - заметите что на этот раз обороты по тахометру выровняются и примут значение около 900 об\мин. все глушим и теперь можно ехатьдобавлю к этому ,прежде чем мозги сбрасывать нужно машину прогреть,минусовую клемму на на 10-12 мин отключаем потом всё что сказанно выше,есть ещё один способ но там можно сразу посмотреть есть ли ошибки в компе или их нет, и тут же их сбросить ,всё ето добавлю делается в домашних условиях

• Гости
• Регистрация: --

fok11

на 95-м хорошем бензине может у вас такие обороты и будут, и то только после адаптации.

• Гости
• Регистрация: --

на 95-м хорошем бензине может у вас такие обороты и будут, и то только после адаптации.

• На удаление
• Cообщений: 9 116
• Регистрация: 27-02-2007

fok11

на 95-м хорошем бензине может у вас такие обороты и будут, и то только после адаптации.

у меня даже наА80 (бензин)такие обороты стояли делал в виде эксперемента,всё зависит от точности настройки зажигания,это 1,и второе ни какого воздуха левого,есть правда ещё один ньюанс нужна точная регулировка зазора4 мм между заслонкой и демфером ,обычно его на заводе отстраивают ,но есть фламастеры которые лезут туда чтобы сделать "добро",ну и наконц двигатель холостого хода должен быть в исправном состоянии без всяких заеданий иначи обороты уже ни чем не остановить ,ну это уже другая история

• На удаление
• Cообщений: 5 153
• Регистрация: 01-04-2008

rembo

обана а что этооо. я вот не знаю это навероне самодиагностика? и что конкретно означают каждые цыфры. Хелп хелп хелп.

• Человеки
• Cообщений: 7 997
• Регистрация: 28-02-2008
• Предупреждения: 1

• Человеки
• Cообщений: 27 230
• Регистрация: 25-12-2007
• Предупреждения: 0

rembo

где можно узнать что это означает

Установка интервалов обслуживания VW Golf 3/ Vento

SRI-Monitor (индикатор срока сервисного обслуживания) предназначендля вывода на дисплей одометра напоминания о необходимости прохожденияочередного цикла обслуживания. Информация выводится на ж/к экран в течении3 сек. после поворота ключа в положение "зажигание".

Данная инструкция предназначена для сброса и програмирования SRI-Monitor(индикатор срока сервисного обслуживания) для автомашин Golf 3, Vento.

Показания дисплея

IN00 - обслуживание не требуется - стандартный дисплейOEL - по достижению 15000 км, при условии, что годовой интервалобслуживания не истекIN01 - годовое обслуживание (12 месяцев) включая замену масла IN02 - по достижению 30000 км, сервис с дополнительными проверкамиСчетчики устройства регистрируют не только пробег автомобиля по состояниюодометра, но и ведут отсчет времени до очередного обслуживания (напримерIN01).

Для сброса счетчиков

*1. Включите зажигание (но не запускайте двигатель)

*2. Нажмите кнопку сброса дневного пробега на одометре- Значение дневного пробега не сбросится на ноль и появится вновь позавершению процедуры.

*3. Выключите зажигание и отпустите кнопку сброса дневного пробега.- На ж/к экране вы увидите "OEL". С помощью кнопки установкиминут (нижняя) электронных часов, вы можете обнулите счетчик OEL.

*4. Нажмите эту кнопку и удерживайте ее до тех пор пока на ж/кэкране появятся пять (5) горизонтальных линий. -Отпустите кнопку.

*5. Нажмите и отпустите кнопку сброса дневного пробега - На ж/к экране вы увидите надпись "IN01". Если нужнен сбросэтого счетчика, то повторите действия с пункта 4.

*6. Снова нажмите кнопку сброса дневного пробега и если нужнообнулите счетчик IN02 (пункт 4) - Если вы производите замену масла - сбросить только "OEL"- Если производите годовое обслуживане (IN01) - сбросить и "OEL"и "IN01" - Если производите обслуживание IN02 - сбросить все счетчики "OEL","IN01", "IN02"

*7. Включите зажигание (не запускайте двигатель)

*8. Как только появится значение IN00 на ж/к экране, выключитезажигание

*9. Вы все выполнили.

Счетчик дневного пробега должен показывать значение которое было передначалом процедуры.

Програмирование значений различных " сервисных" счетчиков

Возможна установка определенных значений для каждого счетчика. Эта функцияиспользуется, если приборная доска (консоль спидометра) была заменена или вы хотите установить свои собственные интервалы технического обслуживания,отличные от заводских. Например, вы можете установить появления "OEL"на ж/к дисплее через 6000 км.

*1. Включите зажигание (не запускайте двигатель)

*2. Отпустить кнопку дневного пробега на одометре. Отпуститькнопку установки минут на цифровых часах (нижняя)

*3. Ж/к экран должен показывать "OEL 1,S" где S - указываетна режим SET (установка)

*4. Используя кнопку сброса дневного пробега, вы можете вызватьследующие значения:- OEL 1,S - счетчик пробега до смены масла (т.е. обычно 15000км)- OEL 2,S - счетчик времени до смены масла (12 месяцев) - IN 01,S - cчетчик времени до годового обслуживания (12 месяцев) - IN 02,S - счетчик пробега до специального обслуживания (30000км)

*5. Используя кнопку установки минут на цифровых часах (нижняя),вы можете посмотреть значение счетчика. Повторяя нажатие на кнопку, вы выберете последующее меньшее значение.Значения счетчиков изменяются по кругу - доходит до самого меньшего - затемснова станет наибольшим. Размер шага - это блоки по 1000км для пробегаи месяцы (1, 2 ,3, 4, 5, 6) для временного интервала ( возможно блок по2 месяца )