Возможно ли заменить 1,3 НК на 1,6 NP

Вем привет. Я тут недавно, поэтому заранее извиняюсь если тема обсуждалась. Тема такая. Есть Гольф-2 с убитым 1,3 НК, и недавно перевернулась Джетта с двигателем 1,6 РN. Появилась возможность установить 1,6 PN с моновпрыском в хорошем состоянии в Гольф-2, подскажите пожалуйста это возможно? Год выпуска Гольфа 1985, год выпуска Джетты 1990, кто-то из знакомых сказал что это будет проблематично с ГАИ так как речь идет о замене первых букв двигателя с меньшой мощностью на большую, а не согласен с этим суждением так как в ГАИ сказали что возможна такая замена, только лишь нужно получить бумагу о соответствии двигателя 1,6 конструкции Гольфа.

Кто-нибудь может что-то пояснить или еще чего лучше поделиться опытом. Заранее спасибо большое.

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

• Пол: Мужской
• Город: Вологда

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

Спасибо Hruii благодаря Вам я нашел ответ на вопрос о документальной последовательности оформления всей этой замены. Думаю, что она стоит того. Единственное осталось у меня 2 вопроса:

1 Что со старым двигателем в этом случае ? можно себе оставить на продажу или в утиль?

2 Какие особенности могут ожидать при установке двигателя 1,6 PN вместо моего 1,3 НК, все ли по креплениям соападает или еще что-то

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

• Пол: Мужской
• Город: Вологда

• Пол: Мужской
• Город: Великий Новгород
• Интересы: Маша Машина Интернет =))))

Hrull подскажите, а договор купли-продажи движка нужно ведь делать с продавцом двигла,а то по документам не понятно откуда взялся движок. Правильно мыслю?

ну впринципе то да. Когда хозяин джетты будет снимать машину в утил (я так понял он не собирается востанавливать), то пишет заяву на то чтобы выдали доки на мотор отдельно. Сам так не делал, поэтому знаю только в общих чертах.

Насчёт технической стороны - покупая движок 1.6 PN с нима нада забрать всё что можна))))Подкопотные косички, привода, шрусы и что важна Опоры двигателя (с кранштейнами). У 1.3 и 1.6 они разные. Ну и всю электронику которая прилагается к монодриску. Сам процесс замены (если есть помощники и нормальный гараж) один выходной день.

• Пол: Мужской
• Город: Санкт-Петербург

• Пол: Мужской
• Город: Питер

Начнем с того, что PN - это не моновпрыск, а карбюратор с электронным управлением. Моновпрыск - RP и он 1.8.Поставить мотор можно, но вместе с ним придется ставить и коробку от 1.6-1.8 (020 которая).Насчет тормозов - 1.6 PN в принципе не особо мощный, всего 70 лс, так что тормоза здесь не настолько нужно переставлять, как если бы ты ставил KR к примеру. Но лучше все же поставить.

Сообщение отредактировал gans: 25 November 2010 - 02:34 AM

• Пол: Мужской
• Город: Питер

1 Что со старым двигателем в этом случае ? можно себе оставить на продажу или в утиль?

2 Какие особенности могут ожидать при установке двигателя 1,6 PN вместо моего 1,3 НК, все ли по креплениям соападает или еще что-то

Сообщение отредактировал gans: 25 November 2010 - 02:44 AM

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

ну впринципе то да. Когда хозяин джетты будет снимать машину в утил (я так понял он не собирается востанавливать), то пишет заяву на то чтобы выдали доки на мотор отдельно. Сам так не делал, поэтому знаю только в общих чертах.

Насчёт технической стороны - покупая движок 1.6 PN с нима нада забрать всё что можна))))Подкопотные косички, привода, шрусы и что важна Опоры двигателя (с кранштейнами). У 1.3 и 1.6 они разные. Ну и всю электронику которая прилагается к монодриску. Сам процесс замены (если есть помощники и нормальный гараж) один выходной день.

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

1.можно2.паменять все что есть пад капотом и получить втарой потухлости матор..

• Пол: Мужской

смотри тебе шашечки или ехать ? у меня ПН .из плюсов -мотор вечный . если лить номаное масло думаю выходит тыс 500. при отсроенном 2ее расход небольшой -8-9 город .7 трасса. мотор ипу жостко .люблю поездить на 100 км на 3 ей. а он живой )))

минусы -мотор тухлячий - инжекторная 2109 обгоняет . десятка 16 ве вообще убивает ..карб не настраемывый .если вылетит позиционер -геморр обеспечен .

безусловно можно расточить ,поменять бшку и т.д.но если такое в планах ближних то лучше срзу искать двигун помощнее .что он лучше 1.3 это однозначно . до 140 разгоняется вполне . тормоза можешь не менять -они у меня стоковые были 239 невентили . говно то еще но не думаю что н 1.3 хуже. хуже некуда.

мой GTI в поряде :)))

• Пол: Мужской
• Город: haupschtadt in Smolensk
• Интересы: дрочинг енд гольфинг

смотри тебе шашечки или ехать ? у меня ПН .из плюсов -мотор вечный . если лить номаное масло думаю выходит тыс 500. при отсроенном 2ее расход небольшой -8-9 город .7 трасса. мотор ипу жостко .люблю поездить на 100 км на 3 ей. а он живой )))

минусы -мотор тухлячий - инжекторная 2109 обгоняет . десятка 16 ве вообще убивает ..карб не настраемывый .если вылетит позиционер -геморр обеспечен .

безусловно можно расточить ,поменять бшку и т.д.но если такое в планах ближних то лучше срзу искать двигун помощнее .что он лучше 1.3 это однозначно . до 140 разгоняется вполне . тормоза можешь не менять -они у меня стоковые были 239 невентили . говно то еще но не думаю что н 1.3 хуже. хуже некуда.