FAQ как доехать из Дели в Агру на поезде — расписание, классы, цены, расстояние

Прямо скажем, нет никаких проблем доехать из Дели в Агру на поезде, чтобы посетить знаменитый Тадж-Махал. Именно через Агру идет основная железнодорожная ветка на юг Индии, следовательно, ежедневно многочисленное количество поездов, отправляющихся из Дели в разные города страны, проезжают Агру. В этой статье я хочу рассмотреть основные вопросы по данной теме: расстояние от Дели до Агры, расписание поездов Дели Агра, а также постараюсь подробно расписать, как купить билет на поезд Дели Агра.

В первую очередь стоит отметить, что расстояние от Дели до Агры всего 195 км, это если ехать на поезде, на машине будет чуточку побольше. Время пути поезда варьируется от 2-х до 4-х часов. То есть ехать совсем недолго и при покупке билета в приличный AC-класс (то есть в вагон с кондиционером), время пролетит быстро, а из соседей по «купе» будут только интеллигентные индийцы, потому что более бедные слои населения обычно ездят в дешевых вагонах. Хотя лично на мой взгляд нет смысла переплачивать, но это я — привыкшая к Индии, у других мнение может быть совершенно иным.

Каждый день из Нью-Дели отправляется более 30 поездов, идущих через Агру. Расписание их всех можно посмотреть в таблицах ниже. Решила, что так удобнее посмотреть нужный день, чтобы не растягивать статью огромными трудночитаемыми простынями.

По своему опыту я рекомендую уезжать из Дели под вечер. В промежутке 16-18 часов, чтобы в Агру прибыть примерно в 19-21 час. Для этого подойдут следующие поезда:

Название № поезда Отправление из Дели Прибытие в Агру Время в пути Дни курсирования Классы Цена билета Mas Garib Rath № 12612 15:55 H.Nizamuddin 10:00 Agra Cantt 2 ч 5 мин 1 остановка пн AC3 Tier от 380 рупий Mahakoshal Exp № 12190 16:05 H.Nizamuddin 19:10 Agra Cantt 3 ч 5 мин 6 остановок пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс SL, AC3, AC2, AC 1st Class от 190 рупий (!) Telangana Exp №12724 17:25 New Delhi 20:10 Agra Cantt 2 ч 45 мин 3 остановки пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс SL, AC3, AC2, AC 1st Class от 190 рупий Intercity Exp №14212 17:35 New Delhi 22:05 Agra Cantt 4 ч 30 мин 15 остановок пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс 2nd Sitting, AC Chair Car, AC2, AC 1st Class от 110 рупий G T Express №12616 17:50 Delhi S Rohilla 21:35 Agra Cantt 3 ч 45 мин 4 остановки пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс SL, AC3, AC2, AC 1st Class от 190 рупий Nzm Jbp Sf Exp №22182 17:50 H.Nizamuddin 20:27 Agra Cantt 2 ч 37 мин 2 остановки пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс SL, AC3, AC2, AC 1st Class от 190 рупий Malwa Express №12920 18:27 Subzi Mandi 22:25 Agra Cantt 3 ч 58 мин 7 остановок пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс SL, AC3, AC2 от 190 рупий

(!) — моя рекомендация, и по времени удобно, и быстро и недорого, и отправляется с центрального вокзала New Delhi, до которого добраться проще простого.

Я как-то по глупости взяла выезд из Дели совсем поздний, прибыв в Агру уже ночью. Добралась тогда до отеля я нормально, но все равно это не тот город, где можно блуждать спокойно ночами, ибо там, где толкутся особо обеспеченные туристы (ради Тадж-Махала съезжаются со всего мира), и криминал развит сильнее. Это видно и по рикшам и по наглым работникам отелей, магазинов и прочая-прочая. В общем, совсем уж ночью приезжать не стоит, но идеально выгрузиться в Агре вечером, чтобы заселиться, поужинать, а рано с утра пойти в Тадж-Махал, пока очереди еще не километровые и от народа в глазах не рябит.

Особенно мне понравилось жить в районе Taj Ganj рядом с Тадж-Махалом, когда ты вечером ужинаешь в ресторанчике на крыше отеля с великолепным видом на башни этого великого строения. Дух захватывает! А утром быстро пешочком доходишь до ворот и проблем не знаешь :) Рекомендую сделать именно так!!

Для этого пользуемся удобным сервисом Хотелук, который показывает номера со скидками, а также помогает найти лучшую цену за ночь, сравнивая стоимость сразу во всех системах бронирования. Выгода порою достигает 1-3 тысячи рублей за сутки. Попробуйте сами и сравните!

Если у вас совсем мало времени на Золотой Треугольник, то можно уехать из Дели рано с утра, и приехав в Агру в 10-11 часов, попробовать успеть осмотреть Тадж-Махал и Красный форт до заката. В принципе это реально, несмотря на очереди, но надо понимать, что в таком ритме и довольно напряжно путешествовать и прочувствовать до конца каждый пункт не получится. Но обстоятельства, конечно, бывают разные, потому ниже расписание утренних поездов из Дели в Агру:

Название № поезда Отправление из Дели Прибытие в Агру Время в пути Дни курсирования Классы Цена билета Swarna Jayanthi №12782 05:50 H.Nizamuddin 08:45 Agra Cantt 2 ч 55 мин 3 остановки пн, пт SL, AC3, AC2 от 190 рупий Bhopal Shtbdi №12002 06:00 New Delhi 07:57 Agra Cantt 1 ч 57 мин 2 остановки пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс AC Chair Car, Exec Chair Car от 465 рупий A P Exp №22416 06:25 New Delhi 09:10 Agra Cantt 2 ч 45 мин 1 остановка пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс AC3, AC2, AC 1st Class от 530 рупий Taj Express №12280 07:00 H.Nizamuddin 09:38 Agra Cantt 2 ч 38 мин 4 остановки пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс 2nd Sitting, AC Chair Car от 120 рупий U A Toofan Exp №13008 07:00 New Delhi 11:50 Aga Cantt 4 ч 50 мин 9 остановок пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс SL, AC3 от 160 рупий Thirukkural Exp №12642 07:10 H.Nzamuddin 10:05 Agra Cantt 2 ч 55 мин 1 остановка пн, сб SL, AC3, AC2 от 190 рупий Hirakund Exp №18508 08:10 New Delhi 11:25 Agra Cantt 3 ч 15 мин 3 остановки пн, чт, вс SL, AC3, AC2 от 160 рупий Gatimaan Exp №12050 08:10 H.Nizamuddin 09:50 Agra Cantt 1 ч 40 мин 2 остановки пн, вт, ср, чт, сб, вс AC Chair Car, Exec Chair Car от 460 рупий Samta Express №12808 08:35 H.Nizamuddin 11:10 Agra Cantt 2 ч 35 мин 3 остановки пн, вт, чт, пт, сб, SL, AC3, AC2 от 190 рупий

Как видите, выбор поездов довольно велик, потому на каком-либо из них уехать вполне можно будет. Тем не менее, я всегда рекомендую покупать билеты на поезда Индии заранее, потому как индийцы очень мобильны и целыми семьями вечно куда-то катаются по родственникам, занимая все места за два месяца до отправления поезда. Не раз я оказывалась в ситуации, что не могла приобрести билеты на нужное мне направление.

Потому, несмотря на то, что поездов из Дели в Агру много, брать билеты лучше хотя бы за 1-2 дня, а не перед самой посадкой приходить на вокзал и тут же пытаться приобрести билеты. Даже если повезет, и билеты будут в наличии, то либо в самый дорогой класс, либо по квоте Таткал (оставляемый запас билетов, который начинает распродаваться за трое суток по ощутимо завышенной цене). Так что как ни крути, но брать билеты на индийский поезд в последний момент точно не стоит.

Чтобы лучше понять, на каком вагоне предлагается ехать, я кратко распишу описание каждого из классов.

SL (Sleeper) — наподобие наших плацкартов, но с тремя полками, а не двумя, вагоны не кондиционированные, вместо стекол в окнах часто решетка, иначе можно было бы задохнуться как в газовой камере. Не самый трешовый вариант (не общий вагон все-таки), но один из самых доступных по цене. Чаще старалась ездить именно слиппером, даже с ребенком маленьким, лишь при отсутствии билетов на него покупала более дорогие классы.

AC 3 — третий класс в кондиционированном вагоне (похож на SL-Слиппер, но прохладный), также три полки по бокам, но стекла уже в наличии, т.к. надо же прохладный кондиционированный воздух удерживать в вагоне)) Публика тут, как правило, уже совсем другая, более обеспеченная и спокойная.

AC 2 — второй класс в кондиционированном вагоне. Вылитый наш плацкарт — по две полки на стенах, только сам отсек отделен шторками. Частенько в AC-классе входит питание, правда такое несъедобное «пюр ведж» (например, отварные яйца, плавающие в соусе карри), то я предпочитала голодать.

AC 1st Class — кондиционированные вагоны по сути похожие на наши СВ, т.е. по две «кушетки» в каждом купе.

AC Chair Car — вагон тоже с сидячими местами, но с кондиционером, если опять же проводить аналогию с русскими поездами, то данный класс похож скорее на аэроэкспресс, т.к. и сиденья мягкие со спинками, столики бывают, и расположение кресел в одном вагоне в обе стороны.

2nd Sitting — второй класс с сидячими местами, больше всего это похоже на русскую электричку, не совсем уж общий вагон, но в таких обычно иностранцы не ездят.

Есть несколько способов приобрести билеты на поезда из Дели в Агру. Рассмотрим их все.

На любом вокзале Дели есть кассы, в которых приобретаются билеты на поезд. Но для этого заполняются специальные бланки, взятые там же у окошечка. Выглядят они вот так (в моем примере в принципе указано и как их заполнять). Понятно, что для их заполнения вы должны уже знать на каком конкретно поезде вы хотите ехать. Я обычно беру сразу несколько бланков и в каждом вписываю все удобные мне номера поездов. Сначала даю те, которые мне максимально подходят, но если билетов на них нет, то даю кассиру другие. Он пробивает все нужные поезда, говорит на каких есть билеты и я сразу покупаю их.

Но если самостоятельная покупка билетов пугает и вы боитесь запутаться, то можно обратиться в специальный офис для туристов на втором этаже вокзала Нью-Дели. Это довольно просторная кондиционированная комната с диванчиками и важными дядечками за столами. Там тоже необходимо заполнить специальные формы, выглядят они иначе, чуть попроще и без хинди-закорючек, и когда подойдет очередь (народу там обычно немного, только пара европейцев, как правило), отдать этот бланк специалисту.

Это один из самых замечательнейших и удобнейших способов для меня, но пользоваться им получается с переменным успехом, т.к. для иностранцев вечно создаются всяческие препоны. Сначала билеты покупались на оф.сайте www.irctc.co.in, затем эту лавочку прикрыли. Со временем появился вариант с сайтом www.cleartrip.com, и в принципе он и сейчас доступен, но для бронирования обязательно наличие индийского мобильного телефона. На него высылается код при покупке билета и потом еще данные об электронном билете тоже сыпятся смсками на указанный номер.

Конечно, если вы находитесь в Индии, то можете приобрести индийскую симку и в принципе воспользоваться таким вариантом. Он и правда удобен по сравнению с покупкой билетов в кассах вокзалов. Но если вы планируете путешествие, находясь еще дома, то этот вариант отпадает. Либо же иногда в Интернете можно найти русскоязычных посредников, имеющих индийский мобильный телефон и помогающих в приобретении билетов на индийские поезда. Никогда не интересовалась стоимостью их услуг, да и не доверяю им особо, потому от себя рекомендовать не буду. Выбор за вами.

Ну и последний вариант относительно удобный, но чуть более дорогостоящий нежели покупка напрямую на вокзале. Опять же воспользоваться услугами посредников, но уже индийских. Я не очень люблю многочисленные индийские тур.агентства, но иногда стоило прибегать к их услугами и в принципе не жалела ни разу. Порою это действительно намного удобнее, и банально не все функции доступны иностранцам, которые доступны местным, потому случается другого выхода нет.

В многочисленных агентствах продаются не только разные туры, но и билеты на любой индийский транспорт, в том числе на поезда из Дели в Агру, да и по другому желанному направлению. Необходимо только назвать куда вы хотите отправиться, а если еще и со списком поездов придете, выбрав выше у меня в статье, максимально удобные вам по времени, то все будет еще проще) Агентство берет комиссию, но на моем опыте это всего 30-50 рупий (менее 1$), она прямо в билете впечатана. Но на всякий случай обязательно уточняйте, сколько будет комиссия, и пусть называют фиксированную сумму, а не в процентном соотношении в зависимости от стоимости билета. И помните, что агентств очень много, вы всегда можете выбрать другое, если не понравилось в одном, ну и торгуйтесь, Восток жеж))

Если у вас остались какие-то вопросы, задавайте их, пожалуйста, в комментариях, чтобы ответы были видны и полезны также другим посетителям.

Спасибо большое за ваш пост, было очень полезно! А кто нибудь покупал билеты как бы в лист ожидания? Я купила на их официальном сайте в агру спокойно, а вот обратно почти на всех поездах были указаны непонятные обозначения, но тем не менее забронить он дал, теперь вот только в расшифровке я поняла что это означает remote location wait list. А если очередь не дойдёт деньги вернут ?очень странная система, кто нибудь сталкивался ?)

Анастасия, здравствуйте. Да, в Индии есть такая странная система, как Waiting List)) Если кто-то откажется от поездки, то Вы можете попасть на поезд. Тут имеет значение, какой у Вас номер в очереди, он должен на билете быть указан. Если в числе первых пары десятков, то шанс попасть на поезд есть. В любом случае нужно прийти на вокзал к назначенному времени (по расписанию прибытия поезда), на вагонах будут вывешивать списки счастливчиков)) Кто все-таки в поезд попадает, там же будет указано место, которое Вам достанется. Иногда, при наличии мест, могут повысить класс без дополнительной платы. Так я, например, раз брала в SL, а меня «расселили» в AC3. В другой раз я сделала вид, что не понимаю, что такое «лист ожидания», просто ехать очень надо было, потому села в поезд и по такому билету, хотя в списке меня не было. Когда пошел кондуктор, то блеяла, что не знаю ничего, такой билет мне продали в агентстве =) В общем, не скинут же они меня с поезда, так что доехала с другим пассажиром на одной полке. Если ехать недалеко, то нормально, можно и сидя. Если из Агры в Дели, то это около 4 часов, вполне можно рискнуть. И еще кондуктора знают, где есть свободные места в поезде. Например, между городами местечко выпадает, они могут размещать на них с доплатой. Опять же раз так ехала беременная, стало нехорошо в слиппере (токсикоз) и я ушла в самый дорогой AC-вагон, поближе к кондиционерам и подальше от запахов, а когда пришел кондуктор, попросила за доплату найти мне место здесь. Это у индийцев без проблем. Не переживайте! Шансы уехать довольно высокие!! ;)

Если бы всё было так просто. В реальности уехать белому человеку можно только со станции Nizamuddin railway station. На станции же New Delhi нас еще на улице встречают и преграждают путь. Там такой криминал, что эти люди (причем в форме) просто не дадут вам войти на станцию. В их индийских агентствах (а их 2), куда вас с удовольствием отвезут за ваши деньги, вам предложат билеты по 2 тыс рупий, аргументируя тем, что 750 рупий, заявленные на сайте, — цена только для индусов. Поэтому сразу настоятельно рекомендую ехать на вышеуказанную станцию, там проблем не возникнет. Да, и к Тадж Махалу никакой очереди не было вообще, от слова совсем. Хотя мы пришли в районе 11-12 дня. Дело было во второй половине апреля 2019 г.