А какое давление в шинах у вас?
Переобувал машину на летнюю резину. И заметил, что новые покрышки начали изнашиваться по центру. Это конечно следствие того, что я их перекачиваю.
Но у меня стоят три метановых баллона в багажнике общим весом 90 кг. Машина постоянно находится под грузом.
В документации к Таврии написано, что давление должно быть 196кПа. (фактически 2 атм) А я качаю 2.2 атм иногда 2.4 атм. Кстати если накачать 2.5 то машина как на деревянных колесах
Вот у меня вопрос. Какое давление в шинах у Вас? Какое давление должно быть, если машина постоянно под грузом?
Всего просмотров: (34)Последний просмотр: Сегодня, 13:14
Последний просмотр: 01 февраля 2022 - 15:57
Последний просмотр: 22 мая 2019 - 14:46
Последний просмотр: 05 января 2017 - 17:30
Последний просмотр: 29 декабря 2016 - 14:48
Последний просмотр: 25 ноября 2016 - 21:26
Последний просмотр: 29 января 2016 - 01:39
Последний просмотр: 02 января 2016 - 13:45
Последний просмотр: 01 ноября 2015 - 04:11
Последний просмотр: 22 мая 2015 - 14:57
Последний просмотр: 27 апреля 2015 - 01:02
Последний просмотр: 15 апреля 2015 - 00:12
Последний просмотр: 15 апреля 2015 - 00:03
Последний просмотр: 14 апреля 2015 - 22:07
Последний просмотр: 14 апреля 2015 - 21:59
Последний просмотр: 14 апреля 2015 - 14:15
Последний просмотр: 13 апреля 2015 - 10:23
Последний просмотр: 13 апреля 2015 - 08:14
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 13:13
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 11:57
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 11:51
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 09:56
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 09:42
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 09:33
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 08:59
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 08:33
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 02:27
Последний просмотр: 12 апреля 2015 - 02:15
Последний просмотр: 11 апреля 2015 - 23:19
Последний просмотр: 11 апреля 2015 - 22:43
Последний просмотр: 11 апреля 2015 - 21:05
Последний просмотр: 11 апреля 2015 - 14:54
Последний просмотр: 11 апреля 2015 - 12:19
Последний просмотр: 11 апреля 2015 - 11:24
#2 MaksTavr34rus- Пол: Мужик
- Город: г. Волгоград. Кировский район.
- Имя: Максим
- Моё авто: Заз 1102 93г.в. 1.1 литр. Белый. Продан:(
У меня сзади всегда было 2атм. И возил я на машине очень часто по 500-600 с лишним кг. Шины не сплющивались, нормальная езда. На пустой гремела, но из за усиленных пружин, а на родных когда была, так же качал до 2ух, все было окей. Перед обычно либо 1.8, либо 2.0, чаще 2.0. Резину съедало только по бокам из за увода колес в сторону.
#3 Геофизик- Пол: Мужик
- Город: Волгоград, Спартановка
- Имя: Николай
- Моё авто: ЗАЗ-110206 1.2к
Перед всегда 2.3 очка, зад в зависимости от загрузки 1.8-2.0
#4 Вячеслав Л- Пол: Мужик
- Город: Казань
- Моё авто: + Гранта АКПП, + КалинаКросс, - Matiz - Славута 1.3Li
На славуте, в зависимости от режима поездки на дальнюю дорогу по трассе качал 2.1 -2.2
от сезона - зимой 1.8 -1.9
от типа шин, с мягкими боковинами качал 2.1
И очень удивлялся, что в инструкции к Матизу, с такой массой, базой, и колеёй, и таким же типоразмером шин было рекомендовано 2.2 - 2.3
#5 бартер- Пол: Мужик
- Город: Курская обл.Обоянский район.
- Имя: Анатолий
- Моё авто: Датсун ОН-ДО
- Пол: Мужик
- Город: ДВ
- Пол: Мужик
- Город: Старый Оскол
- Имя: Андрей
- Моё авто: Заз 110206 (Таврия LE)
2.0-2.5 по кругу, но левое переднее спускает до 1.8 всегда
#8 tfoxнедавно на форуме
- Пол: Мужик
- Город: Ростов
- Имя: Fox
- Моё авто: ZAZ 110217
Ого. Это она почти на спущенных.
Действительно? По идеи должен быть перерасход.
#9 Vnukovskiy- Пол: Мужик
- Город: Москва, ЗАО, а/п ВНУКОВО
- Имя: Роман
- Моё авто: Импала 67г.
2.2-2.4 Таврию по 2 всегда качал.
ЧИПТЮНИНГ
#10 tfoxнедавно на форуме
- Пол: Мужик
- Город: Ростов
- Имя: Fox
- Моё авто: ZAZ 110217
Зимой давление должно быть меньше? Считал, что наоборот больше. Ведь температура зимой меньше значит и давление падает.
#11 tavr125- Пол: Мужик
- Город: ДВ
- Пол: Мужик
- Город: Казань
- Моё авто: + Гранта АКПП, + КалинаКросс, - Matiz - Славута 1.3Li
Зимой давление должно быть меньше? Считал, что наоборот больше. Ведь температура зимой меньше значит и давление падает.
не думаю, что холод а улице сильно отражается на давлении в шинах.
Причина в другом, если давление ниже нормы, то пятно контакта увеличивается, следствие лучше трогается на скользкой поверхности, по льду, рыхлому или свежему снегу. Лучше гребет, и лучше тормозит.
Самый кайф был на старых шиповках Таганках, которые к третьей зиме растрескались и стали травить еженедельно до 1.6-1.4. да еще с замечательными тавропедалями, с длинных плавным ходом сцепы/газа/тормоза.
Да еще с инжекторных тавродвигателем, который на 1 передаче сам прёт в натяг, без пробуксовки!