Сравнение по проходимости Патриота и Гелендвагена. Свежее видео, ютуб

Преимущества гелика - постоянный полный+штатная межосевая+межколесная блокировка (если мне память не изменяет). Возможно еще и электроника активно участвует.

А УАЗ - обычный парт-тайм без блокировок. воткнуть в УАЗ блокировки для справедливости и протестировать еще раз.. на одинаковой резине.

вообще тест бессмысленный.. кто поедет убивать гелик за 3+ ляма на бездорожье?

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

ты пишешь грамотные вещи, но с ледом ты не прав. Я часто гоняю на квадрах по снегам в полях и лесах. толстая корка льда под таким снегом бывает очень часто!! толстый-толстыйслойчистоготемногольда. ткакая-то наверное под тяжестью внедорожника тут же рассыпается до земли,а какая-то,видтмо,нет..

второй вопрос оместахгдельдането- ведь при определенной погоде колеса, буксуя, накатывают под собой очень скользкое покрытие,шипы на котором как раз имеют преимущество, разве нет.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

ну спорить не буду, потому что шлифовал его только зубастой резиной квадра, а его масса поменьше чем патриота..

а как быть со второй описанной ситуацией? когда мокрый снег плотный-плотный. 2 уаза спокойно едут, пока колеса не буксонули в неудачном месте. прокопали колеса под собой 4 совершенно не глубокие ямки, но мгновенно нашлифовали ооочень скользкое покрытие. - обычная ситуация-то.. вот в этом случае ведь шипованная резина выиграет.. так ведь?

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

да хорош. Я, ЕСТЕСТВЕННО, НЕ СПОРЮ, И В СПОРЫ НЕ ЛАЗИЛ (МНЕ ПОФИГ, ОДНА ТАМ СМЕСЬ, ИЛИ РАЗНЫЕ).. Но на форуме в зимних темах по 100 раз возникают споры в сравнении шипованой резины БЕЗ шипов (вылетели) с фрикционной резиной. И часто тут пишут про разный состав..

"Так у тебя теперь там уже лёд появился? До этого же они просто нашлифовали." не, не, я имею ввиду, что когда плотный мокрый снег нашлифовали в ямке - это не анологичное льду покрытие создается. откуда в детстве лёд на снежных дорожках был? - мы разгонялись, пытались поскользить на ногах и ботинками нашлифовывали плотный снег, превращая его в лёд. тут не то же самое разве. это я не спорю, это я рассуждаю

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

В бой за него кидаешься с пустого места. И похож внешне. А так мне ваще пофиг кто он и кто ты ему. Если возникнет интерес - "ребята" пробьют кто он, на чем, чем, откуда, и с кем из нормальных пацанов общается. А так - просто разговор. Данные вопросы навеяны твоим неоднократным поведением в отношении защиты его и его видиков. Вот и все.

А по поводу моей машины. Сейчас на газелях

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Некорректные начальные условия для сравнения - один в цепях, другой не пойми на чем, третий мощней и больше блокировок. Странная сборная солянка.

Ну и как бы в машине в стоке для покатушек в несколько раз с лишним дороже, чем взятая к сравнению - шумка Имхо и должна быть лучше.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

пользовал браслеты когда был на моноприводе, пользовал постоянно!, и прекрасно знаю когда их стоит надевать, а когда нет и как с ними нужно себя вести.. пост выше написал на основании двух факторов: грунтово-глиняная дорога какой-нить майской весной, когда земля еще не высохла. Каждый год ездили в одно и то же место.. моноприводы просто шлифуют. на лямку - и поехали. ну либо меня сажали и без остановок этот участок проезжался. моноприводы, еще не успевшие переобуться с удачной зимней резиной с кучей ламелей - буксуя едут, если их периодически подталкивать. паркетники, шлифуя шоссейкой, едут. Я надеваю браслеты и изумительно и уверенно еду. Но если толкьо в какой-нить луже помягче я останавливаюсь, то, пытаясь плавно тронуться, как только колеса уходят в букс, машина бульк и почти до диска улезла.

Базу мы когда строили, у нас там первые годы дороги не было, зимой проезжал только начальник мой на крузаке, и я с браслетами. Так вот, узбек лопатой расчистит дорогу (естественно, далеко не до земли) в мокрый плотный снег. снежку еще на выпадает. Гребет машина на браслетах, гребет. А вот если она все таки встала, то малейшая пробуксовка - и оба ведущих мгновенно зарылись. Поэтому, очень обосновано и логично говорят, что когда колеса зарываются, то надевать браслеты на зарываемые колеса - только усугублять ситуацию.

Да и с песком, я помню твой спор с кем-то про пески и МТ.. но люди спорят просто с точки зрения бональной физики, а ты в ответ видосы с ютюба кидал с гребного канала.. Мы все тебе верим, что внедорожники на мт отлично ездят по песку, если водитель умеет ездить!! Но спор-то там всегда о физике идёт: Упри шаху, гелик, или уаз патриот, или свою машину на гребном носом в дерево, колеса в зыбучих песках. Надень сначала слики и начни безудержно рыть вперед. Затем надень зубастые покрышки и начни рыть вперед. на каких колесах машина окажется на брюхе быстрее?? это только физика, её нельзя переспорить фразами "учи матчасть" и роликами с ютюба. Но, при этом, я ни коем образом не спорю с примерами, которые ты приводил и приводишь. Ибо все твои доводы сводятся к тому, что на правильной машине с правильным полным приводом должны стоять правильные колеса. И это, само собой, правильно!!

Когда я на прошлой неделе застрял за универом, вот там цепи/браслеты мне оч.сильно приголились. Когда я надел по одному на каждое колесо (задняя уже сдохла), машина начала грести вперед!! медленно, но уверенно!! потому что я не сидел на брюхе, под снегом был лёд, подо льдом - асфальт.. - зарываться было некуда..